Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Автомобільні перевезення добрив // 42 тиждень 2017 року

      Поточного тижня зміни вартості перевезень автомобільним транспортом мінеральних добрив відбулися в основному в Черкаській області. Так, верхня межа цінового діапазону на транспортування за маршрутом Черкаси – Вовчанськ (Харківська область) виросла на грн.4/км до грн.29-33/км. Вартість відправки до Южноукраїнську (Миколаївська область) закріпилася на рівні грн.33/км (тижнем раніше грн.32-33/км). Варто відзначити, що ціна на відвантаження з Черкас в Кривий Ріг не змінилася і становить грн.26/км.
      Опитані нами учасники ринку відзначають зростання вартості автомобільних перевезень в середньому на 20-30% за останній місяць. Це пов’язано з дефіцитом пального в країні внаслідок зупинки на капітальний ремонт головного імпортера – Мозирського НПЗ (Білорусь). Ремонтні роботи повинні завершитися наприкінці жовтня.

Оцінка вартості автоперевезень мінеральних добрив, грн./тонна, без ПДВ // 42 тиждень 2017 року*

Область відправленняОбласть призначення200-300 км301-400 км401-500 км501-600 км601-700 км
ВінницькаМиколаївська---455-
ВінницькаОдеська--390--
ДніпропетровськаЗапорізька260-368 ---
ДніпропетровськаДонецька-237-318---
ДніпропетровськаХерсонська--318--
КиївськаКіровоградська250----
КиївськаХерсонська----500
СумськаДніпропетровська---455-
СумськаДонецька----490
СумськаКиївська275----
СумськаЛуганська----500
ХарківськаДонецька273----
ЧеркаськаВінницька-364---
ЧеркаськаДніпропетровська295-355346-386---
ЧеркаськаЗапорізька-359-458455-545--
ЧеркаськаКіровоградська250-273----
ЧеркаськаМиколаївська340-386----
ЧеркаськаХарківська--618-690--
* - оцінюється партія 22 тонни в біг-бегах

Новини

  • 24.02.26. Підсумки роботи Gdynia Container Terminal у 2025 році
  • 23.02.26. НІБУЛОН та DEG Impulse уклали угоду щодо фінансування програми розмінування водних шляхів
  • 23.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 20.02.26. Укрзалізниця та UZ Cargo Poland транспортували феросплави новим маршрутом
  • 20.02.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах

Автомобільні перевезення

  • 24.02.26. NEW Автомобільні перевезення в контейнеровозах у лютому
  • 21.11.25. Uni-Laman Group: новий логістичний напрямок через казахстанський сухий порт Хоргос
  • 10.11.25. Global Ocean Link та Timac Agro зведуть логістично-виробничий комплекс для мінеральних добрив під Одесою
  • 18.09.25. АМПУ: Система управління рухом «DocPort» запрацювала і в порту Південний
  • 11.08.25. У липні Україна збільшила обсяги експорту вантажів морським та автотранспортом

Залізничні перевезення

  • 24.02.26. Вторинний ринок вантажного рухомого складу в Україні
  • 24.02.26. Ціни на контейнери на первинному та вторинному ринках у лютому
  • 24.02.26. Конвенція на подачу напіввагонів на станцію Запоріжжя-Ліве
  • 23.02.26. Ставки оренди вантажного рухомого складу в країнах Балтії в лютому
  • 20.02.26. Укрзалізниця та UZ Cargo Poland транспортували феросплави новим маршрутом

Статистика

  • Перевалка будівельних вантажів у деяких портах країн Балтії в січні, тис. тонн
  • Перевалка лісових вантажів у деяких портах країн Балтії в січні, тис. тонн
  • Перевалка зернових вантажів та цукру в деяких портах країн Балтії в січні, тис. тонн
  • Перевалка мінеральних, хімічних добрив та сировини для їх виробництва в деяких портах країн Балтії в січні, тис. тонн
  • Перевалка нафтоналивних вантажів у деяких портах країн Балтії в січні, тис. тонн

Водні перевезення

  • 24.02.26. Підсумки роботи Gdynia Container Terminal у 2025 році
  • 24.02.26. Індекси фрахту // 8 тиждень 2026 року
  • 23.02.26. НІБУЛОН та DEG Impulse уклали угоду щодо фінансування програми розмінування водних шляхів
  • 23.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 23.02.26. Ціни на бункерне пальне // 8 тиждень 2026 року

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026