У жовтні автомобільний транспорт залишався важливою ланкою альтернативної логістики України. На ситуацію з перевезеннями впливали обмеження контейнерного судноплавства в портах Великої Одеси, переорієнтація вантажів на європейські маршрути та значне навантаження на західні прикордонні переходи.
Царичанська селищна рада Дніпропетровської області погодила проєкт концепції індустріального парку «Царичанка», який спеціалізуватиметься на зберіганні та переробці зернових і технічних культур. Обсяг інвестицій у проєкт до 2034 року оцінюють у ₴3,3 млрд.
Український контейнерний імпорт та експорт у вересні залишався залежним від румунського порту Констанца – якщо раніше вивезення імпортного контейнера займало 1-3 дні, то тепер вантажі можуть чекати оформлення тиждень-два і більше.
У серпні у сегменті контейнерних перевезень автомобільним транспортом спостерігалась позитивна динаміка завдяки зростанню внутрішнього попиту на логістичні послуги та активізації мультимодальних перевезень.
Вартість послуг з перевантаження контейнерів на деяких терміналах, €/конт.
Вартість послуг зі зберігання контейнерів на деяких терміналах, €/доба
У липні сегмент автомобільних контейнерних перевезень в Україні продовжив демонструвати позитивну динаміку на тлі стабільного попиту з боку експортерів та імпортерів.
Вартість послуг з перевантаження контейнерів на деяких терміналах, €/конт.
Вартість послуг зі зберігання контейнерів на деяких терміналах, €/доба
У червні ринок автомобільних контейнерних перевезень в Україні продовжив демонструвати позитивну динаміку. Зростання обсягів перевезень було зумовлене активізацією експортно-імпортних операцій, сезонним збільшенням вантажопотоків та стабільним попитом на мультимодальну логістику.