Станом на 28 вересня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 3,1 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 258 вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж 12 діб.
Відповідно до постанови Кабінету Міністрів України №1032 (від 22 вересня) про «Деякі питання відчуження та передачі в оренду (найм) майна державних акціонерних товариств, 100% акцій у статутному капіталі яких перебувають у державній власності» Укрзалізниця буде оприбутковувати непридатні для використання вузли,
Станом на 27 вересня у напрямку станції Ізов рухаються 2,8 тис. вагонів, Мостиська 2 – 2 тис. (1 тис. контейнерів, 450 з металами, 219 із вугіллям), Ягодин – 1,3 тис. (черга на ці станції виросла втричі у порівнянні із початком місяця).
Станом на 27 вересня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 11,1 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці серпня становив 8,8 тис. тонн.
BLS Cargo (входить до Crossrail AG, Швейцарія) закуповує десять нових багатосистемних вантажних локомотивів Vectron (DACHINLBE) виробництва Siemens, які призначені для використання в Німеччині, Австрії, Швейцарії, Італії, Нідерландах та Бельгії.
Станом на 27 вересня залізницею експортовано вже майже 954 тис. тонн зерна (у період з 1 по 31 серпня відповідний показник був на рівні 876 тис. тонн), зокрема через західні прикордонні переходи спрямували майже 691 тис. тонн збіжжя
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 вересня середньодобово передавали 309 вагонів (-9 до показника минулого тижня), зокрема 276 у експортному сполученні (-3) та 33 – у імпортному (-6).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 27 вересня сягало майже 12,1 тис. одиниць, що на 1 774 більше, ніж на 30 серпня; зокрема вагонів із зерном було 3 017 (+388), з олією – 438 (+14), зі жмихами – 307 (+175), зі шротом – 644 (+298).
Українські вагонобудівні підприємства у серпні спрямували своїм замовникам 151 вантажний вагон, зокрема 117 платформ, 26 хоперів та вісім цистерн.
У серпні Кременчуцький сталеливарний завод не виготовляв крупне залізничне сталеве литво; загалом за вісім місяців обсяги виробництва такої продукції становили 6,8 тис. тонн.