За сім місяців 2026 року через всі румунські переходи було передано 1,2 млн тонн вантажів. Зокрема нафтоналиву – 356 тис. тонн, цементу – 284 тис. тонн, чормету – 150,5 тис. тонн, лісових вантажів – 126,1 тис. тонн, зернових вантажів – 28 тис. тонн.
З 10 серпня на прикордонному переході Ягодин – Дорогуськ розпочалися ремонтні роботи на залізничній інфраструктурі, які триватимуть до 14 серпня включно. У зв’язку з цим пропускна спроможність тимчасово знижена: кількість поїздів, які можуть прийматися щодоби, скоротилася з п’яти до чотирьох.
В період з 11 по 16 серпня забороняється відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станцію Запоріжжя-Ліве (Придніпровська залізниця) для отримувача ПАТ «Запоріжсталь».
Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova) від 10 серпня внесла зміни стосовно наданя знижки на транзит вантажів будь-якої номенклатури територією Молдови з 10 серпня по 31 грудня 2026 року.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
В Україні переглянуто прогноз експорту зернових на 2026/2027 маркетинговий рік у стоону зниження через посилення російських атак на портову інфраструктуру Одеського регіону. Очікується, що обсяги експорту становитимуть 38-40 млн тонн, що на 12% менше від попередніх оцінок.
Група «Метінвест» у першому півріччі збільшила обсяги виробництва сталі на 13% до 1 млн тонн, якщо порівнювати з таким періодом минулого року, чавуну – на 18% до 0,9 млн тонн.
Агрохолдинг «НІБУЛОН» у липні поточного року зміг експортувати лише 60 тис. тонн зерна із запланованих близько 250 тис. тонн. Причиною стало суттєве обмеження роботи українських морських портів, через що фактичні відвантаження виявились більш ніж у чотири рази нижчими від очікуваних.
Вартість послуг з перевантаження контейнерів на деяких терміналах, €/конт.
За даними Управління залізничного транспорту Польщі (UTK), за шість місяців залізницею було перевезено понад 107,4 млн тонн вантажів, що на 2,5 млн тонн або 2,3% більше, ніж за аналогічний період минулого року.