За оцінкою ukrvantage.com, у жовтні згідно зі встановленими нормативними міжремонтними строками підлягали виводу в капітальний ремонт 467 вагонів (в деповський – 3 417),
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на першому тижні вересня 2026 року середньозважена ставка користування цистернами для харчових вантажів становила ₴12651,9/доба (тут і далі без ПДВ), що на 148% перевищує показник кінця серпня.
Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova) від 14 вересня внесла зміни стосовно наданя знижки на транзит вантажів будь-якої номенклатури територією Молдови з 14 вересня по 31 грудня 2026 року.
Філія «Центр забезпечення виробництва» АТ «Укрзалізниця» оголосила тендер із придбання 80 контейнерів-цистерн (танк-контейнерів). Закупівлю проводять через електронну систему «Прозорро».
Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova) оголосила тендер по наданню послуг із проєктування ремонтних робіт колії до українського кордону орієнтовною вартістю €1,25 млн.
У вересні вартість оренди контейнерів власності більшості компаній незначно знизилась порівняно із минулим місяцем через коливання курсу валют (в середньому на -€0,6/доба, тут і далі без ПДВ). Проте в національній валюті котирування не змінились.
У вересні 2026 року український первинний ринок контейнерів залишається дорогим через обмежену доступність морської логістики та перенесення контейнерних потоків на європейські хаби. Через проблеми з роботою портів Великої Одеси частина вантажів перенаправляється до Констанци та Польщі.
Судноплавна компанія «Maersk» з 1 жовтня підвищить тарифи на перевезення контейнерів залізницею до України. Про це повідомила Maersk Ukraine у своєму телеграм-каналі.
Укрзалізниця планує збудувати євроколію від Чернівців до Вадул-Сірета (кордон з Румунією) протяжністю 47 км. Про це повідомила УЗ представивши проєкт під час Карпатського саміту С8.
Агрохолдинг «Кернел» став ініціатором розробки та першим майданчиком для випробування нового типу модульних зерносховищ, створених українським виробником. Рішення покликане забезпечити швидке розгортання додаткових потужностей для зберігання зерна в умовах нестабільної логістики та ризиків для експортної інфраструктури.