За шість діб грудня залізницею експортовано 463,5 тис. тонн зерна (у листопаді – 2,43 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів стновили 349,6 тис. тонн (1,7 млн тонн у листопаді), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 113,9 тис. тонн (718 тис. тонн відповідно).
За підсумками січня – листопада в мережі Укрзалізниці було перевезено загалом 134,7 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 4% менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Ціни на експортному ринку олії знизилися під впливом загальної тенденції на світовому ринку. Пропозиції українських постачальників (як і російських) озвучувалися на рівні від $900/тонна CIF Туреччина, а ціни попиту – від $885/тонна. Інформації про угоди не надходило.
Станом на 29 листопада у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,2 тис. зі жмихами і шротами, 450 із олією, 180 із зерном), Мостиська 2 – 854 (491 контейнер, 114 з металами), Ягодин – 453 (80 із цементом, 71 контейнер, 40 із зерновими), Рава-Руська – 62.
Станом на 30 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,8 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
За 29 діб листопада залізницею експортовано 2,43 млн тонн зерна (у жовтні – 1,73 млн тонн збіжжя). Зокрема обсяги постачань у напрямку портів вже сягнули 1,71 млн тонн (982,6 тис. тонн у жовтні), відправлення до сухопутних прикордонних переходів становили майже 0,72 млн тонн (748 тис. тонн відповідно).
Ціни на олію в чорноморському регіоні зміцнилися. Продавці виходили з пропозиціями у діапазоні $930-950/тонна CIF Мерсін, а ідеї покупців перебували в межах $915-935/тонна з постачанням у грудні.
За десять місяців в румунському порту Констанца відвантажено 29,4 млн тонн зерна, зокрема 11,7 млн тонн спрямовано з України (торік оброблено 8,6 млн тонн української продукції). Отже, частка українського зерна у вантажному обігу у Констанці становила майже 40%.
Станом на 27 листопада у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 485 вагонів (170 із рудою, 123 з рослинною олією, 66 зі жмихом, 46 із зерном), Чоп – Захонь – лише близько 50 вагонів.
Станом на 23 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.