Станом на 23 липня у напрямку переходу Чоп – Захонь руху вагонів немає, на адресу Батьово – Еперєшке прямують 436 вагонів (58 зі жмихами, 161 – ЗРС, 59 – цементом, 80 – олією, 51 – контейнерами).
Станом на 18 липня на переході Чоп – Чієрна-над-Тисою сумарне накопичення парку в очікуванні обробки становило 776 вагонів (-189 за два тижні), зокрема 625 – із рудою, 17 – зерном, 9 – металургійного продукцією, 34 – олією та 57 контейнерів.
За перше півріччя через всі українсько-польські прикордонні переходи сумарно було передано 11 млн тонн вантажів, що на 35% більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Ризький вільний порт у червні опрацював 1,4 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури; вантажообіг підвищився на 91 тис. тонн, якщо порівнювати з підсумками травня.
У червні обсяги перевалки у Клайпедському порту сягнули майже 3,57 млн тонн, що перевищує травневі показники на 252 тис. тонн.
Вантажообіг СЕЗ Лієпая у червні істотно не змінився, якщо порівнювати з травневими показниками. Операторами порту було оброблено 576 тис. тонн вантажів, що на 12,8 тис. тонн менше, ніж у травні.
До Контейнерного терміналу Одеса (HHLA) 8 липня, за даними Marine Traffic, прибув контейнеровоз «Levante F» (під прапором Панами) із грузинського порту Поті.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 4 липня середньодобово передавали 279 вагонів (+66 за два тижні).
Вантажообіг Ризького вільного порту скорочується третій місяць поспіль. Оператори порту у травні обробили 1,3 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 122 тис. тонн менше, ніж у квітні.
Компанія «Ukrainian Railways Cargo Poland» (УЗ Cargo Poland) отримала ліцензію залізничного перевізника від управління залізничного транспорту Польщі. Це надає компанії можливість повноцінного виходу на європейський ринок вантажних перевезень.