На початку березня рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Новий блок 40-46 покладу «Гніздо» розташований на першому підповерсі горизонту -1420 м. Запас сировини становить 141 тис. тонн, а вміст заліза – 60%.
Рішенням правління АТ «Укрзалізниця» від 25 березня (протокол Nº Ц-1.1-05/21 Ком.т.) продовжено з 1 квітня реалізацію проєкту «Надання послуги з відстою порожніх власних вагонів на коліях погоджених станцій» на постійній основі (без обмеження за термінами).
UZ Cargo Poland у співпраці з лінією «MSC Poland» та її логістичним оператором «Medlog Poland» запускає новий прямий контейнерний сервіс між портами Ґдиня / Ґданськ та Україною.
Під час конференції «Логістика як драйвер економічного зростання», яка була проведена незалежним аналітичним центром ГО «We Build Ukraine», заступник міністра фінансів Олександр Кава розповів, що у 2026 році розпочнеться будівництво колії 1435 мм до Румунії за напрямком Чернівці – Сучава.
У цеху ремонту металургійного устаткування ПРАТ «КАМЕТ-СТАЛЬ» поступово впроваджує інноваційні технології, що дозволяють знизити витрати заводу на відновлення обладнання.
Компанія «BMF Port Burgas» запускає проєкт «From East 2 West Connections», щоб сполучити залізницею протяжністю 456 м два термінали – Бургас Схід-2 та Бургас Захід. Цей проєкт презентували в Бургасі минулого тижня.
Станом на 24 березня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось шість суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 15 – до морських портів України.
Компанія «НІБУЛОН» розширює свою діяльність на Середньому та Верхньому Дунаї і відтепер пропонує повний цикл експорту агропродукції в поєднанні з власною логістикою, а також перевезення вантажів будь-якої номенклатури Дунаєм.
З огляду на оновлення парку, що триває, та через зменшення надлишкової пропускної спроможності чеський оператор «ČD Cargo» ухвалив рішення щодо продажу локомотивів та вантажних вагонів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 19 березня становило 4,4 тис. одиниць, що на 15 більше, ніж 26 лютого; зокрема вагонів із зерном було 278 (+209), з олією – 140 (-25), жмихами – 225 (+103), шротом – 116 (-96).