За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 10 вересня на залізниці знаходилось 3 тис. вагонів із зерном.
За підсумками січня-серпня 2026 року через усі українсько-польські залізничні прикордонні переходи перевезено 11,5 млн тонн вантажів. З них на експорт припало 6,5 млн тонн, а в імпортному сполученні перевезено 4,9 млн тонн.
Гірничорудна компанія «Ferrexpo» оголосила про відновлення виробництва на своїх українських підприємствах після вимушеної зупинки, спричиненої логістичними труднощами та обмеженнями експорту через атаки на порти Чорного моря.
У серпні на заводі «Запоріжсталь», згідно із повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 42,4 тис. тонн чавуну, що на 86% менше, ніж за такий же місяць 2025 року, та на 80,5% менше відносно липня поточного року.
У ніч на 5 вересня російські війська нанесли балістичний удар по металургійному комбінату «Каметсталь» у Кам’янському. Через значні пошкодження виробничих об’єктів підприємство повністю зупинило виробничі процеси.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 3 вересня на залізниці знаходилось 3,4 тис. вагонів із зерном.
Станом на 7 вересня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 80 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. Протягом 3-6 вересня до Українських портів зайшло лише вісім суден під генеральні вантажі.
АТ «Укрзалізниця» повідомила про тимчасові зміни в організації перевезень зернових вантажів через прикордонний перехід Кучурган – Новосавицька – Каушани. Причиною стало повідомлення ДП «Залізниця Молдови» про непогодження перевезень зернових вантажів на цій дільниці.
Згідно із даними Міністерства аграрної політики та продовольства України у період з 1 по 26 серпня було експортовано 1,423 млн тонн зернових, олійних культур та продуктів їх переробки. Із цих обсягів 600 тис. тонн продукції було спрямовано за кордон залізничним транспортом, ще 600 тис. тонн – Дунаєм
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) розглядає можливість фінансування проєкту модернізації та розширення пропускної спроможності залізничної інфраструктури на угорсько-українському кордоні в межах ініціативи «Шляхи солідарності» (Solidarity Lanes).