Із 30 червня 2026 року в Україні набули чинності нові правила технічного обстеження вантажних вагонів, нормативний строк експлуатації яких завершився. Зміни покликані впорядкувати процедуру продовження строку служби рухомого складу та привести її у відповідність до національних стандартів безпеки.
У червні на заводі «Запоріжсталь», згідно із повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 301,2 тис. тонн чавуну, що майже втричі більше, ніж за такий же місяць 2025 року, та на 24,4% більше відносно травня поточного року.
Компанія «Агропросперіс» у 2025/26 маркетинговому році увійшла до п’ятірки найбільших експортерів зерна України.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 2 липня на залізниці знаходилось 5,3 тис. вагонів із зерном.
Цьогоріч термінал «Мостиська Драй Порт» (Контейнерний термінал «Мостиська») відвантажив 65 потягів продукції за місяць, що є найбільшим показником за всю роботи комплексу.
В період з 2 по 4 липня забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) на станцію Запоріжжя-Ліве (Придніпровська залізниця) для всіх отримувачів.
МТП «Південний» пройшов інспектування процесу вивантаження зі спецалізованих вагонів-хоперів для перевезення окатишів.
АТ «Укрзалізниця» розпочало реалізацію раніше анонсованої програми продажу зношених вантажних вагонів на брухт із подальшим самостійним різанням покупцями.
Станом на 22 червня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось п’ять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько десяти – до морських портів України.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*