Категорії: Новини

Тимчасово обмежено подачу напіввагонів на станцію Запоріжжя-Ліве

30.06.2026

            В період з 2 по 4 липня забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) на станцію Запоріжжя-Ліве (Придніпровська залізниця) для всіх отримувачів.

Укрзалізниця розпочала продаж списаних вагонів на брухт

29.06.2026

            АТ «Укрзалізниця» розпочало реалізацію раніше анонсованої програми продажу зношених вантажних вагонів на брухт із подальшим самостійним різанням покупцями.

Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре

29.06.2026

            Станом на 22 червня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось п’ять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько десяти – до морських портів України.

Обробка вагонів із зерном у морських портах

25.06.2026

            За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 25 червня на залізниці знаходилось 7,2 тис. вагонів із зерном.

Залізниця Молдови відновила контейнерні перевезення через Джурджулешти

25.06.2026

            Державне підприємство «Calea Ferată din Moldova» (CFM) успішно виконало операцію з перевалки контейнерів між вузькою та широкою колією, відновивши контейнерні залізничні перевезення через Міжнародний вільний порт Джурджулешти.

УЗ внесла зміни у фактичні ставки за використання вагонів

24.06.2026

            Укрзалізниця 19 червня 2026 року оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у липні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 серпня 2026 року, залишається незмінним).

Кернел може перейти на автомобільний транспорт на коротких та середніх маршрутах через підвищення тарифів УЗ

23.06.2026

          Запропоноване АТ «Укрзалізниця» підвищення тарифів на вантажні перевезення з 1 серпня може суттєво збільшити логістичні витрати аграріїв та змусити бізнес переглянути існуючі маршрути доставки продукції.