Інфраструктура
Інтерпайп: труби для будівництва нової високошвидкісної залізничної лінії в Італії
За інформацією компанії «Інтерпайп», в межах річного контракту заплановано постачання понад 2,6 тис. тонн сталевих труб для будівництва нової високошвидкісної залізничної лінії Брешія – Верона в Італії, яка є частиною Середземноморського транспортного коридору, що сполучатиме морські порти півдня Іспанії з країнами Східної Європи.
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 13 січня становило 6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 179, з олією – 198, жмихами – 130, шротом – 485.
Максимальну осадку на каналі Бистре знижено
З 17 години 12 січня максимальну осадку на каналі Бистре було зменшено з 5,5 м до 5,2 м. Окрім цього, рух суден дозволено лише із лоцманським проведенням та у світлий час доби.
Rail Baltica: оголошено тендер на проєктування залізниці від Паневежиса до литовсько-латвійського кордону
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 12 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 15 – до морських портів України.
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 6 січня становило 5,4 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 189, з олією – 154, жмихами – 127, шротом – 446.
Держмитслужба: перші системи для сканування залізничних вагонів та контейнерів вже доставлені в Україну
За інформацією Державної митної служби україни, на власне замовлення до України прибули перші скануючі системи для неінтрузивного огляду залізничних вагонів та контейнерів.
Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 23 грудня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 154, з олією – 97, жмихами – 181, шротом – 351.
Укрзалізниця оцінює потребу в матеріалах колійного господарства на 2026 рік у ₴7,6 млрд
АТ «Укрзалізниця» презентувала план оновлення колійної інфраструктури на 2026-2028 роки. Лише потреба в матеріалах верхньої будови колії (ВБК) на 2026 рік оцінюється у ₴7,62 млрд, а обсяг ремонту колій становитиме 504,6 км. Про це повідомив директор департаменту колії та споруд УЗ Олександр Навора під час конференції «День постачальника 2026», як інформує Rail.insider.






