За інформацією Адміністрації морських портів України, під час міжнародної конференції URC у Римі було підписано меморандум із Ukrainian Consortium for Reconstruction про партнерство для відновлення та розвитку портової галузі.
Вантажообіг Ризького вільного порту в червні став мінімальним з січня 2021 року. Оператори порту опрацювали майже 1,2 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 119 тис. тонн менше, ніж у травні.
7 липня 2025 року компанія «Port Gdanski Eksploatacja S.A.» (PGE), що входить до складу Port of Gdańsk Authority SA Capital Group, уклала угоду з підрядником «Premium Quality Care» щодо будівництва великого складу на Щецинській набережній. Це перший етап реалізації масштабного проєкту Gdański Agro Terminal (GAT)
За інформацією COFCO International, компанія запустила у роботу новий власний флот на Дунаї в Румунії. Це чотири буксирних судна та 29 барж, які можуть транспортувати по 1 тис. тонн агропродукції, зокрема кукурудзи, пшениці та ячменю.
За підсумками 2024-2025 маркетингового року з України експортовано 54,4 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 19% менше, ніж у липні – червні сезону 2023-2024. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 21,2 млн тонн (-26%), пшениці – 15,1 млн тонн (-15%)
У червні вантажообіг Клайпедського порту скоротився до 3,7 млн тонн (-233 тис. тонн до травневих показників) через менші обсяги перевалки Клайпедського ДМП (-247 тис. тонн; до 2,9 млн тонн). Водночас вивантаження сирої нафти терміналом Бутінґе дещо зросло (+14 тис. тонн; до 786 тис. тонн).
Власники малотоннажних суден в Чорному та Середземному морях із початком зернового сезону наполягають на підвищенні ставок, проте поки що марно. Сегмент Handysize залишається майже неактивним як у Північній Європі, так і в Середземному морі.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
У червні стивідорні компанії СЕЗ Лієпая опрацювали 514 тис. тон вантажів різноманітної номенклатурі, цей результат роботи порту є на 20% (або на 129 тис. тонн) меншим за травневий.
Компанія «Rail Baltic Estonia» повідомила наприкінці червня, що підписала з естонським інженерним підприємством «AllSpark OÜ» контракт на проєктування залізничного сполучення між портом Мууга та основною лінією Rail Baltica. Вартість угоди становить майже €2,9 млн.