Вентспілський вільний порт. Показники перевалки в листопаді 2025 року
У листопаді Вентспілський вільний порт опрацював 686 тис. тонн вантажів, це суттєво нижче рекордного жовтневого показника (-23%, або -209 тис. тонн).
Категорії: Водні перевезення
За два роки з портів Великої Одеси тимчасовим коридором перевезено 162 млн тонн вантажів
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 7 тис. одиниць флоту. Про це повідомило Мінестерство розвитку громад та територій України у своїх соціальних мережах.
Індекси фрахту // 50 тиждень 2025 року
Попри те, що наприкінці листопада – на початку грудня на ринках малотоннажних перевезень у Середземномор’ї та Північній Європі спостерігались ознаки традиційного сплеску перед різдвяними канікулами, обсяги поступово скорочуються, і багато учасників ринку очікують зміни тренду.
Ціни на бункерне пальне // 50 тиждень 2025 року
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 15 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 20 – до морських портів України.
Ризький вільний порт. Показники перевалки в листопаді 2025 року
Сукупні обсяги перевалки Ризького вільного порту в листопаді на 169 тис. тонн перевищили показники жовтня. Портовими операторами було опрацьовано 1,6 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури.
Клайпедський порт. Показники перевалки в листопаді 2025 року
Показники роботи Клайпедського порту в листопаді були найкращими з січня 2022 року. Сукупний вантажообіг перевищив жовтневі показники на 22% (або на 832 тис. тонн) і сягнув 4,6 млн тонн.
СЕЗ Лієпая. Показники перевалки в листопаді 2025 року
Вантажообіг СЕЗ Лієпая в листопаді став максимальним цьогоріч. Стивідорні компанії порту обробили 680 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 127 тис. тонн перевищило підсумки жовтня.
Індекси фрахту // 49 тиждень 2025 року
Ставки на малотоннажні перевезення продовжують зростати в Північній Європі та Середземномор’ї завдяки інтенсивним постачанням основних вантажів, тоді як чорноморський ринок залишається малоактивним. У Північній Європі у сегменті Handysize/Supramax спостерігаються негативні тенденції – скорочення пропозиції вантажів та зниження попиту на флот.
Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 8 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 20 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 30 – до морських портів України.