З 31 липня та до відміни рішення продовжує діяти конвенція, яка обмежуватиме відвантаження ячменю (ЄТСНВ 014) на станцію Одеса-порт-експ. (ЦСП) для отримувача ТОВ «Луї Дрейфус Комодітіз Україна ЛТД». Така інформація надана у телеграммі УЗ №ЦД/62 від 29 липня.
Обсяги експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 27 липня становили 2,6 млн тонн, що на 81% більше, ніж за аналогічний період минулого сезону.
Котирування пшениці в Парижі за тиждень виросли на 10% на тлі очікувань обмежених поставок пшениці з РФ та України, а також на тлі зниження прогнозів врожаю у Франції та Німеччині.
У вівторок ринок української кукурудзи послабшав, оскільки експортні ціни в Чорноморському коридорі опинилися під тиском через обмежений інтерес покупців та невизначеність щодо подальшої роботи портів після нещодавніх атак Росії.
Український ринок ріпаку дедалі менше реагує на динаміку світових цін через суттєві обмеження морської логістики та переорієнтацію експортних потоків на західні прикордонні переходи. На цьому тлі внутрішній ринок опинився під тиском значної пропозиції нового врожаю, повідомляють аналітики сільськогосподарського кооперативу ПУСК, створеного в межах Всеукраїнської аграрної ради (ВАР).
З 25 липня та до відміни рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відвантаження ячменю (ЄТСНВ 014) зі станцій Ізмаїл (ЦСП) та Злочів (Львівська залізниця) компаніями ТОВ «Маістранс» та ТОВ «Компанія “Рейл Агро”» при поставках на станцію Одеса-порт-експ. (ЦСП) для
Агрохолдинг «Кернел» у квітні-червні 2026 року (тобто у ІV кварталі 2026 фінансового року) збільшив обсяги перевалювання агропродукції на своїх експортних терміналах на 3% – до 2,7 млн тонн порівняно з попереднім кварталом. Про це повідомила компанія.
Статистичний підрозділ Міністерства сільського господарства Франції Agreste прогнозує обсяги виробництва м’якої пшениці у Франції на рівні 31,99 млн тонн, що на 4% менше, ніж торік, та на 2% нижче за середній показник за п’ять років.
Через російські багаторазові атаки на портову інфраструктуру змусили кількох великих експортерів призупинити або обмежити закупівлі українського зерна в портах. Деякі компанії переорієнтували торгівлю на внутрішній ринок, тоді як інші зупинили поставки за кордон в очікуванні на покращення безпеки та більшої ясності щодо руху суден.
У липні середня вартість транспортування зернових культур у хоперах незначно знизилась порівняно із червнем (-21%). Разом з цим середня ставка оренди хоперів-зерновозів знизилась на 35%.