За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 19 лютого на залізниці знаходилось 11,1 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 17 лютого становило 5,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 222, з олією – 276, жмихами – 137, шротом – 325.
За підсумками 17 днів лютого середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 85,2 тис. тонн (+6% відносно січня 2026 року).
Вантажообіг Вентспілського вільного порту в січні скоротився до мінімальних з липня 2024 року показників. Стивідорні компанії обробили 474 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 22 тис. тонн менше, ніж у грудні минулого року.
Група Агротрейд минулого року експортувала понад 333 тис. тонн агропродукції до 19 країн світу. Зокрема частка власної агропродукції сягала 187 тис. тонн, а сторонніх виробників – 146 тис. тонн.
Ціни на зернові в країнах ЄС знизились через високу конкуренцію з країнами у Південній півкулі та з США, а також надмірну пропозицію на світовому ринку. Водночас конкуренція з виробниками з України на РФ цьогоріч є менш інтенсивною.
В Україні ціни на зернові ростуть завдяки збільшенню попиту, конкуренції між внутрішніми покупцями та експортерами, висхідній динаміці на світовому ринку, а також на тлі стриманих продажів фермерами. Окрім цього, подорожчанню продовольчої пшениці сприяло послаблення зовнішньої конкуренції через скорочення експорту російського зерна.
Оператори Ризького вільного порту в січні опрацювали 1,4 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, цей показник є на 2% (або на 28 тис. тонн) нижчим, ніж у грудні 2025 року.
За підсумками 11 днів лютого середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 72,25 тис. тонн (-10% відносно січня 2026 року).