За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж третього тижня березня 2026 року середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами з об’ємом кузова 94 куб. м становила ₴3131,4/доба (тут і далі без ПДВ)
Ринок європейського зерна можна охарактеризувати як відносно стабільний – торгівля була помірно активною, різких цінових коливань не зафіксовано.
Прайси української пшениці зросли до $230/тонна FOB порти України, інформації щодо укладання угод не надходило.
З початку року обсяги перевалки в морських портах країни сягнули 15 млн тонн. Про це повідомило Міністерство розвитку громад та територій України.
За підсумками семи місяців 2025-2026 маркетингового року з України експортовано 26,1 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 24% менше, ніж у липні – січні сезону 2024-2025. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 8,67 млн тонн (-27%)
За підсумками десяти днів березня середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 86,92 тис. тонн (-2% відносно лютого 2026 року).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 березня становило 5,3 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 193, з олією – 246, жмихами – 117, шротом – 339.
Вантажообіг Ризького вільного порту в лютому становив 1,3 млн тонн (-89 тис. тонн до січневих показників).
Упродовж десятого тижня поточного року спостерігалось помірне зростання цін на європейську пшеницю. Підтримку котируванням надавали, зокрема, тендри із закупівлі цієї культури, що були оголошені Алжиром (загалом близько 600 тис. тонн) та Саудівською Аравією (655 тис. тонн).
Зовнішній попит на українську пшеницю жвавішає, однак пропозицій для реалізації небагато, виробники залишаються малоактивними в очікувані підвищення цін.