На європейському ринку пшениці знову запанувала менш активна торгівля, хоча ф’ючерси демонстрували зростання. Ринок фізичного товару залишався під тиском російської пшениці, що пропонувалася за конкурентними цінами. Пропозиції з портів країн Балтії продовжували тиснути на сусідні експортні ринки, зокрема Польщі та Німеччини.
В Україні поступово зростає пропозиція кукурудзи нового врожаю: на елеваторах і пунктах перетину західного кордону з’являлось дедалі більше зерна, тоді як аграрії не поспішали продавати його з відвантаженням до портів через високі витрати на логістику.
У вересні, за офіційними даними Мінекономіки України, обсяги експорту аграрної продукції становили 2,4 млн тонн, що становить 46% від потенційно необхідного обсягу.
Європейський ринок пшениці у звітному періоді були спокійними з обмеженою ліквідністю та невеликою кількістю нових продажів. Багато трейдерів залишалися осторонь, очікуючи більшої ясності з Чорноморського регіону.
Ситуація на ринку чорноморської пшениці залишається вкрай нестабільною: експортний потік з України обмежений, а міжнародні покупці дедалі частіше змушені шукати альтернативні шляхи постачання.
Українська зернова асоціація (УЗА) звернулась до Міністерства аграрної політики та продовольства України із закликом перевірити інформацію про можливі обмеження на тимчасове зберігання українського зерна під час транзиту територією Польщі.
Залізниця Молдови (Calea Ferată din Moldova) у серпні-вересні експортувала 47,5 тис. тонн з агропродукцією (2 278 вагонів), зокрема пшениці вивезено – 23,5 тис. тонн, насіння технічних культур – 6,6 тис. тонн.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на третьому тижні вересня 2026 року середньозважена ставка користування цистернами для харчових вантажів становила ₴12651,9/доба (тут і далі без ПДВ), що на 148% перевищує показник кінця серпня.
На європейських ринках пшениці спостерігалося відносне затишшя. Учасники ринку повідомляли про обмежену активність на ринку реального товару
Продавці озвучували ціну $205/тонна FOB порти Дунаю на пшеницю з вмістом білка 11,5% для відвантаження у вересні (судна типу «коастер») та близько $200/тонна FOB порти Дунаю для відвантаження у вересні – жовтні.