За фінансовими прогнозами, у 2025 році збиток філії «УЗ Вагон-Сервіс» АТ «Укрзалізнця» становитиме близько ₴600 млн – через зменшення завантаження кількість прибуткових підрозділів скоротилась з 74 до 35. Загальний збиток Укрзалізниці оцінюється у ₴17,6 млрд.
За інформацією пресслужби компанії «ЕУ-Транс», за перше півріччя було планово оновлено (деповським ремонтом та капітальним з продовженням терміну служби) 38 власних вагонів, що становить майже 10% усього парку, зокрема 9 вагонів з повною заміною колісних пар на нові.
Після виходу УЗ із СЖТ* 7 грудня 2023 року виникла необхідність створення власних регламентів щодо технічного обсуговування вантажного рухомого складу. Тому нещодавно Укрзалізниця затвердила новий документ СТП 03.01-006: 2025 «Система технічного обслуговування та ремонту за технічним станом вантажних вагонів» (набуває чинності у серпні) на заміну попередньому СТП 04-010: 2018.
Один із заводів Укрзалізниці вперше освоїв капітальний ремонт магістрального тепловоза М62, роботи виконано за три місяці (стандартні строки – 8-12 місяців). Про це повідомив член правління АТ «Укрзалізниця» (напрям «Ремонт і виробництво») Євген Шрамко.
У липні на потужностях ПрАТ «Львівський локомотиворемонтний завод» було завершено ремонт електровоза серії ВЛ11м-073 для регіональної філії УЗ «Львівська залізниця». Після оновлення його експлуатуватимуть у локомотивному депо Мукачево. Нагадаємо, минулого місяця завод відремонтував електровоз ВЛ80Т-2027 у межах договору зі службою господарства регіональної філії УЗ «Південна залізниця», який знаходиться у користування в локомотивному…… Читати далі »
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в липні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
У червні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,2 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва, а від початку року – 2,4 тис. тонн.
З 1 липня один із заводів Укрзалізниці офіційно розпочав комплексне технічне обслуговування вантажних магістральних тепловозів серії ТЕ33 Evolution американського виробництва. Про це повідомив член правління АТ «Укрзалізниця» (напрям «Ремонт і виробництво») Євген Шрамко.
У травні Кременчуцький сталеливарний завод виготовив 0,2 тис. тонн крупного залізничного сталевого литва, а від початку року – 2,2 тис. тонн.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в червні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*