З огляду на сприятливі погодні умови експерти європейської агенції MARS підвищили прогнозовані показники врожайності зерна порівняно із середніми за останні п’ять років з 53,8 ц/га до 54,8 ц/га. Зокрема врожайність м’якої пшениці очікується на рівні 54,8 ц/га (середній показник – 58,6 ц/га), твердої пшениці – 36,4 ц/га (34,9 ц/га відповідно)
Котирування української пшениці за тиждень суттєво не змінились. Учасники ринку працюють над виконанням контрактів на постачання збіжжя, що були підписані раніше.
Польський логістичний оператор «Laude Smart Intermodal» планує розширення мережі залізничних перевезень, зокрема з квітня має запустити регулярні рейси між Дуйсбургом (Німеччина) та південними і центральними регіонами Польщі. Наступним етапом втілення планів стане формування нового інтермодального коридору, який сполучатиме Варшаву та Сілезію з північчю Італії. Ці маршрути в перспективі матимуть продовження до України та Туреччини.
На ринку малотоннажних перевезень зберігається значна різниця між ціновими ідеями фрахтувальників та судновласників, що призводить до мінімальної активності укладання угод. Ставки для флоту Handysize та Supramax знизились практично у всіх регіонах, за винятком Індійського океану, перевожно на тлі дисбалансу тоннажу та вантажної бази.
У березні на руднику «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) здали в експлуатацію нові виробничі потужністі; загальний запас сировини двох нових блоків становить 85,4 тис. тонн.
Ціни попиту на українську соняшникову олію за тиждень зросли (+$10/тонна, до $1290-1300/тонна FOB порти України), а пропозиції – знизились (-$5/тонна, до $1335-1345/тонна FOB порти України).
Торговельна активність на ринку сталевого брухту в Туреччині зросла, виробники сталі залучали додаткові обсяги місцевої сировини та після тривалої паузи відновили закупівлі великотоннажних партій імпортного брухту. За тиждень підписано щонайменше 19 контрактів.
Ціни на популярну австралійську залізорудну сировину Fe 61-62% у Китаї за підсумками тижня істотно не змінилися. На незначне зростання котирувань мало вплив припинення роботи портів у регіоні Пілбара (через тропічний циклон) та очікування перебоїв у постачанні руди.
Котирування імпортного енергетичного вугілля в Західній Європі знизились. Незважаючи на сезонно слабше навантаження на теплові електростанції, збільшення сонячної генерації та прогнозоване зростання частки вітрогенерації, побоювання щодо постачань вугілля в найближчі місяці підвищили інтерес споживачів до закупівель.
Через зростання вартості сечовини в деяких регіонах світу та складну ситуацію на Близькому Сході в Україні продовжує дорожчати карбамід. На початку тижня імпортний товар можна було придбати по ₴41-43 тис./тонна EXW порти України. Наразі трейдери реалізують продукцію в діапазоні ₴41,6-45 тис./тонна EXW порти України