За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 4 червня на залізниці знаходилось майже 7 тис. вагонів із зерном.
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 7 800 одиниць флоту.
За підсумками травня середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 88,4 тис. тонн (+1,5% відносно квітня 2026 року).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 2 червня становило 7,9 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 159, з олією – 206, жмихами – 124, шротом – 498.
Компанія «Контінентал Фармерз Груп» придбала 100 нових хоперів з об’ємом кузову 116 куб. м та вантажною підйомністю 70,5 тонн, збільшивши власний залізничний парк до 350 одиниць
У травні ринок залізничних перевезень будівельних вантажів демонстрував помірне зростання. Зокрема середн
Розвиток Українського Придунав’я залишається одним із пріоритетних напрямків державної політики, однак для збереження конкурентоспроможності дунайських портів необхідні додаткові механізми підтримки. Про це заявив заступник міністра розвитку громад та територій України Андрій Кашуба під час Ukrainian Danube Conference в Одесі.
Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів, вагонів
У травні на заводі «Запоріжсталь», згідно із повідомленням пресслужби компанії, було виготовлено 242,1 тис. тонн чавуну, що на 18% менше, ніж за такий же місяць 2025 року, проте на 25% більше відносно квітня поточного року.
З січня по травень 2026 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 359,4 тис. тонн доменного коксу. Цей показник є незмінним, якщо порівнювати з аналогічним періодом 2025 року.