За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 11 червня на залізниці знаходилось 8,6 тис. вагонів із зерном.
За підсумками дев’яти днів червня середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 93,2 тис. тонн (+4,7% відносно травня 2026 року).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 9 червня становило 7,3 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 252, з олією – 283, жмихами – 96, шротом – 443.
За п’ять місяців українські металургійні підприємства виробили 3 млн тонн чавуну, що на 0,6% менше, якщо порівнювати з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомили в ОП «Укрметалургпром».
На початку червня ринок коастерних перевезень у Чорному та Середземному морях перебуває у досить пригніченому стані, що, втім, було цілком очікувано.
Агрохолдинг «Агропродсервіс» реалізує масштабний інвестиційний проєкт на Тернопільщині, який передбачає будівництво комбікормового заводу потужністю 400 тис. тонн на рік та елеваторного комплексу одночасного зберігання на 40 тис. тонн.
З початку року Укрзалізниця реалізувала через аукціони 95,7 тис. тонн брухту чорних та кольорових металів, що на 52% більше порівняно з 2025 року, тоді торги проходили у червні-грудні.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Ціна карбаміду продовжує зменшуватись через низький попит та зниження котирувань на світовому ринку.
В Україні вартість фосфатних добрив значно не змінилася.Окремі агровиробники подавали заявки на придбання МАФ партіями 100-300 тонн, також споживачі запитували NP 20:20 обсягом до 100 тонн.