З 23 лютого вартість більшості послуг та робіт філії «Термінальний оператор» АТ «Укрзалізниця» підвищать на 7,7% порівняно із прайсами, що діють з 26 січня. Окрім цього, в новій редакції визначено мінімальну плату за надання транспортно-експедиційних послуг – ₴389/послуга (тут і далі без ПДВ)
12 лютого Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) повідомив, що незабаром має закрити контракт з продажу компанії «Danube Logistics» (оператора Міжнародного вільного порту Джурджулешти в Молдові) румунському порту Констанца.
Пропозиція української соняшникової олії на зовнішніх ринках була обмеженою, однак ціни на споті сягали $1350/тонна FOB. Водночас покупці озвучували свої ідеї на рівні $1330-1337/тонна FOB для партій з постачанням у лютому або березні. На базисі CPT прайси попиту були у межах $1280-1300/тонна (спот).
Ціни на зернові в країнах ЄС знизились через високу конкуренцію з країнами у Південній півкулі та з США, а також надмірну пропозицію на світовому ринку. Водночас конкуренція з виробниками з України на РФ цьогоріч є менш інтенсивною.
В Україні ціни на зернові ростуть завдяки збільшенню попиту, конкуренції між внутрішніми покупцями та експортерами, висхідній динаміці на світовому ринку, а також на тлі стриманих продажів фермерами. Окрім цього, подорожчанню продовольчої пшениці сприяло послаблення зовнішньої конкуренції через скорочення експорту російського зерна.
Поступове покращення погодних умов у Чорному та Середземному морях призвело до незначної активізації вантажних перевезень у цих регіонах. На Балтиці зберігаються мінусові температури, що призводить до посилення вимог до суден льодового класу, тому зростає попит на льодовий тоннаж.
Ціни на енергетичне вугілля в Західній Європі поступово зростали. Підтримку котируванням надала обмежена пропозиція висококалорійного матеріалу з Колумбії, Південної Африки та США. Менші відвантаження з цих країн призвели до скорочення запасів вугілля на складах портів AРA до семимісячного мінімуму.
Звітний тиждень розпочався з підвищення цін на імпортну залізорудну сировину в Китаї на тлі тимчасового скорочення обсягів пропозиції. Через тропічний циклон «Мітчелл» порушено роботу портів в австралійському регіоні Пілбара, що призвело до зупинки відвантажень у перші лютневі вихідні.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині упродовж другого тижня лютого була слабкою. Металургійні заводи не поспішали закуповувати сировину без поліпшення цінових рівнів, оскільки все ще відчувають труднощі з реалізацією готової продукції як усередині країни, так і за кордоном.
Металургійний комбінат «КАМЕТ-СТАЛЬ» (Метінвест) у січні поточного року відновив роботу вісепрокатного стану після вимушеного тривалого простою. На потужностях підприємства виготовили 524 тонни вагонних осей.