На Контейнерному Терміналі Мостиська (Мостиська Драй Порт, Львівщина) не планують збільшувати потужності для зберігання зерна, натомість інвестиції спрямовані у розвиток контейнерної інфраструктури та критих складів для стафування.
Цього тижня на українському ринку фосфатів агровиробники подавали запити на придбання продукції партіями по 25-200 тонн, окремі заявки сягали 500 тонн.
Станом на 20 липня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько семи суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько трьох – до морських портів України.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Попит на українському ринку карбаміду залишається помірним. Аграрії закуповують невеликі партії продукту переважно обсягом по 20-500 тонн. Однак деякі агрохолдинги продовжують проводити тендери із придбання партій більшого обсягу.
Компанія «НІБУЛОН» у 2023-2025 роках інвестувала $22,9 млн у модернізацію транспортного парку, що дозволяє підприємству закривати більшість лоістичних потреб власним парком.
У липні середня вартість транспортування контейнерних вантажів продовжила зростати (+2% порівняно із червнем), що стало наслідком підвищення середньої ставки оренди фітингових платформ на 8%. Окрім цого у липні вантажовласники прагнули відвантажити частину вантажів до ймовірного запровадження нових тарифів
Напочатку липня рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Про це повідомили у корпоративній газеті «DCH Steel», яку можна подивитись у телеграм-каналі рудника «Суха Балка».
За перше півріччя обсяги перевалки в морських портах країни сягнули 42,4 млн тонн. 23,6 млн тонн із цих обсягів становила агропродукція (+20% порівняно з аналогічним періодом минулого року).
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*