Вантажообіг Клайпедського порту в січні збільшився на 373 тис. тонн, якщо порівняти з груднем минулого року, – до 4,4 млн тонн. На покращення сукупних результатів вплинули як показники роботи Клайпедського ДМП (+362 тис. тонн, до 3,5 млн тонн), так і термінала Бутінґе (+11 тис. тонн, до 915 тис. тонн).
Залізничний оператор «Лемтранс», за повідомленням пресслужби компанії, в 2025 році транспортував 16,2 млн тонн вантажів, що на 2% більше, ніж у 2024.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Крюківський вагонобудівний завод презентував новий хопер моделі 19-7160 для транспортування цементу. Данний проєкт реалізовано на запит виробників будівельних матеріалів, які переходять на використання легковагового цементу з меншою щільністю.
У лютому орендні ставки для напіввагонів дещо знизилися.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 5 лютого на залізниці знаходилось майже 10 тис. вагонів із зерном.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 3 лютого становило 5,5 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 141, з олією – 275, жмихами – 67, шротом – 224.
За підсумками січня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,59 млн тонн зерна (-9% відносно такого ж періоду 2025 року). Середньодобовий показник був на рівні 80,4 тис. тонн (+9%, якщо порівнювати з груднем 2025 року).
У січні зафіксовано суттєве зниження передачі вантажів на прикордонних стиках Мостиська-2 – Медика та Ягодин – Дорогуськ.