За підсумками жовтня у вагонах перевезено 1,6 млн тонн зерна (+12% до вересневих обсягів), зокрема на експорт спрямовано 1,03 млн тонн (+26%), у внутрішньому сполученні поставлено – 558,7 тис. тонн, пройшло транзитом – 6,8 тис. тонн, імпортовано – 1,5 тис. тонн.
У листопаді на ринку оренди вантажних вагонів зберігається тенденція до зниження ставок на напіввагони.
У період з 21 по 27 жовтня з України експортовано 85,4 тис. тонн соняшникової олії. Це більш ніж удвічі перевищує показник попереднього звітного періоду – +107,2%.
На європейському ринку пшениці з’явилося більше пропозицій щодо купівлі та продажу порівняно зі спокійнішою ситуацією наприкінці минулого тижня, хоча це не призвело до миттєвих суттєвих змін цін на фізичному ринку. Зниження котирувань на ф’ючерси продовжувало чинити основний тиск на ціни реальних товарів
В Україні ціни на кукурудзу залишалися під тиском через збільшення пропозиції нового врожаю та обмежені можливості для експорту.
В період з 5 по 7 листопада забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) зі станцій України в Словаччину та Польщу через прикрдонні переходи Моститька ІІ-експ. (ПКП) та Ужгород-експ. (ЖСР) для всіх одержувачів.
Подальше зростання фрахтових ставок у малотоннажному сегменті видається малоймовірним, оскільки скорочення торговельної активності через високі транспортні витрати поступово стримуватиме ажіотаж на ринку. У великотоннажному сегменті ринок Чорного моря залишається відносно стабільним через обмежену кількість доступних суден у регіоні Східного Середземномор’я.
В Україні попит на фосфатні добрива залишається невисоким. Агрохолдинг «Континентал Фармерз Груп» має намір придбати 2,542 тис. тонн МАФ/ДАФ.
Попит на карбамід в Україні залишається помірним.