В період з 25 по 29 квітня забороняється подача під навантаження напіввагонів та глуходонних напіввагонів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) на станцію Запоріжжя-Ліве (Придніпровська залізниця) для всіх отримувачів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 21 квітня становило 7,4 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 142, з олією – 195, жмихами – 206, шротом – 468.
Костянтин Дода (директор Проєктного офісу АТ «Укрзалізниця») під час конференції «Залізниці України: розвиток та інвестиції» повідомив, що у 2026, одним із ключових напрямів є створення філії «Центр транспортного забезпечення».
Уряд Румунії оголосив про завершення угоди з придбання оператора Міжнародного порту Джурджулешти – компанії ICS Danube Logistics. Покупцем виступила Національна компанія «Адміністрація морських портів» Констанца, яка придбала актив у Європейського банку реконструкції та розвитку.
Агрохолдинг ТАС Агро розпочав модернізацію Будищенського елеватора з метою його трансформації у маршрутний. Ключовий акцент проєкту – розвиток залізничної інфраструктури, що дозволить підвищити ефективність логістики та оборотність вагонів.
Ціни попиту на українську соняшникову олію протягом тижня залишалисб на рівні $1295-1320/тонна з поставкою в порти Чорного моря.
У середині квітня міжнародні закупівлі та погодні ризики в Північній Америці надавали певну підтримку цінам на пшеницю з країн ЄС. Активність експорту культури зберігається, проте без суттєвих сплесків.
Збільшення прогнозу світових запасів пшениці у квітневому звіті USDA посилило тиск на біржові котирування минулого тижня. Світовий ринок нині перенасичений пшеницею, і великий профіцит веде до зниження прайсів, зокрема і на українську зернову. Разом з тим новий урожай може бути дорожчим через підвищення вартості добрив та пального.
Наразі ситуація з контейнерами залишається сталою – попит на них для експорту та імпорту є невисоким. Вартість контейнерів котирються приблизно на тому ж рівні, що й минулого місяця.
Україна отримала у власність 25,0717% акцій Крюківського вагонобудівного заводу. Такий пакет перейшов під контроль Фонду державного майна України, про що підприємство повідомило у системі розкриття інформації.