Значне зниження цін на MGO та VLSFO стало єдиним фактором, що справді зіграв на користь судновласників на такому депресивному малотоннажному ринку. Середземноморський ринок Handysize протягом тижня фактично обвалився, особливо у сегменті перевезень із російських та українських портів до Туреччини та Північної Африки.
Цього тижня на українському ринку фосфатних добрив спостерігалась невисока активність споживачів, тендерів із закупівлі продукції не зафіксовано.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Вперше за тривалий час Україна відновила експорт карбаміду до Европи. Зокрема, позаминулого тижня з порту Чорноморськ компанія «Ніка-Агротрейд» відвантажила 12 тис. тонн сечовини з поставкою до Італії (10 тис. тонн по $736/тонна та 2 тис. тонн по $628/тонна FOB Чорноморськ)
Станом на 1 червня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько п’яти суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 25 – до морських портів України.
У травні традиційне пожвавлення зовнішньоторговельної активності напередодні літнього сезону підтримало попит на перевезення контейнерів автомобільним транспортом.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж другої половини травня 2026 року середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами з об’ємом кузова 94 куб. м становила ₴3060,3/доба
З 30 травня та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станцію Бантишеве (Донецька залізниця) для всіх отримувачів.
Компанія «НІБУЛОН» у сезоні 2025-2026 року вперше транспортувала українську кукурудзу державній компанії Алжиру «ONAB». Про це повідомило підприємство на своїй сторінці у Facebook.
За підсумками 27 днів травня середньодобовий показник навантаження зерна у вагони становив 90,4 тис. тонн (+3,8% відносно квітня 2026 року).