З 26 жовтня та до відміни рішення для перевізника «ZSSK Cargo» забороняється транспортування марганцевої руди (ЄТСНВ 14) зі станцій України в Словаччину, Угорщину, Австрію, Чехію через прикордонні переходи Чоп-експ. (ЖСР, МАВ, ОББ, ЧД) для всіх одержувачів.
З 26 жовтня та до відміни рішення для перевізника «IRT» забороняється транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Польщу через прикордонний перехід Ягодин-експ. (ДБ, ПКП), а також для перевізника « Rail STM» через Мостиська ІІ (ДБ, ПКП, ЧД) для всіх отримувачів.
З 26 жовтня та до відміни цього рішення для оператора «Rail Cargo Hungaria Zrt. RCH» діятиме конвенція, яка обмежуватиме приймання до перевезень марганцевої руди (ЄТСНВ 14) з України в Угорщину через прикордонний перехід Батьово-експ. (МАВ) для всіх отримувачів.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Станом на 26 жовтня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 80 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 25 суден вже очікують відправлення.
Український ринок фосфатних добрив протягом тижня залишався малoактивним. Гравці ринку повідомляють, що аграрії практично не закуповують продукцію.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Попит на карбамід в Україні залишається помірним.
Згідно із проєктом, який розробило Мінвідновлення, пропонується дозволити ввезення в Україну нових та вживаних локомотивів за спрощеною процедурою без проходження стандартної оцінки відповідності. Проте відповідальність за введення тяги в експлуатацію покладатиметься на організацію, яка її ввезла
Естонія працює над передачею Україні значної кількості локомотивів, а Фінляндія безоплатно надасть «Укрзалізниці» 10 локомотивів і комплектуючі до них. Допомога спрямована на поповнення тягового парку, який зазнає втрат через російські атаки.