За підсумками І кварталу порт Ґданськ перевалив 20,9 млн тонн вантажів, що на 13,6% більше порівняно sз аналогічним періодом минулого року. Найбільшу частку забезпечили рідкі паливні вантажі – 47%. За три місяці їх обсяг сягнув майже 10 млн тонн (+7%).
За даними Єврокомісії, з 1 липня 2025 року по 24 квітня 2026 року країни ЄС скоротили імпорт олійних культур та продуктів їх переробки порівняно з відповідним періодом попереднього сезону на 10% до 36,6 млн тонн.
За І квартал 2026 року Крюківський вагонобудівний завод реалізував 74 вантажних вагони, зокрема 61 у березні, десять в лютому та три в січні. Основними клієнтами були приватні компанії, які закуповували вантажні вагони для транспортування агропродукції, нафтопродуктів та великогабаритних контейнерів.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Кількість вільного малотоннажного флоту в Чорному морі поступово зростає, що лише посилює тиск на фрахтові ставки. Ринки Континенту та Середземномор’я можуть продемонструвати певне зростання активності до середини наступного тижня, однак ознак фундаментального відновлення торгівлі в регіоні наразі немає.
У квітні середнія вартість залізничних постачань будівельних вантажів в хоперах-цементовозах незначно знизилась – на 4% порівняно із березнем.
В Україні ціни пропозиції пшениці 3 класу були зафіксовані на рівні $232-238/тонна FOB Південний / Одеса / Чорноморськ для відвантаження у травні-червні та $229-232/тонна FOB – у травні.
За І квартал 2026 року, за офіційними даними Мінекономіки України, обсяги експорту аграрної продукції становили 15,5 млн тонн, що становить 62% від загального експорту.
З січня по квітень 2026 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 281,8 тис. тонн доменного коксу.
Протягом цього тижня на ринку фосфатних добрив спостерігався низький попит. Деякі аграрії подавали запити на придбання продукції партіями 50-200 тонн, однак про укладання угод невідомо.