Рівень води в річці Дунай на території Румунії минулими вихідними опустився до найнижчого показника з 1996 року. Через посуху та тривалі хвилі спеки влада була змушена обмежити використання води для зрошення сільськогосподарських угідь, а судноплавство на окремих ділянках річки зазнало перебоїв.
Трейдер, що працює в Чорному морі повідомив, що існує «висока ймовірність» того, цілями російських атакв українських портах можуть стати не лише термінали, а й виробничі потужності.
Статистичний підрозділ Міністерства сільського господарства Франції Agreste прогнозує обсяги виробництва м’якої пшениці у Франції на рівні 31,99 млн тонн, що на 4% менше, ніж торік, та на 2% нижче за середній показник за п’ять років.
Через російські багаторазові атаки на портову інфраструктуру змусили кількох великих експортерів призупинити або обмежити закупівлі українського зерна в портах. Деякі компанії переорієнтували торгівлю на внутрішній ринок, тоді як інші зупинили поставки за кордон в очікуванні на покращення безпеки та більшої ясності щодо руху суден.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на третьому тижні липня 2026 року середньозважена ставка користування напіввагонами становила ₴4096,4/доба (тут і далі без ПДВ), що на 8% нижче, ніж показник минулого тижня.
Після кількох російських атак на судна в районі портів Великої Одеси власники малотоннажного флоту почали масово відмовлятись від заходів до українських портів. Фрахтові ставки на перевезення великотоннажними суднами зросли на тлі різкого скорочення кількості судновласників, готових працювати з України та Росії, а також зростання EWRI і бонусів екіпажам.
Український виробник безшовних нержавіючих труб «Сентравіс» оголосив про консервацію виробничого майданчика в Ужгороді з 1 вересня 2026 року.
У липні середня вартість транспортування зернових культур у хоперах незначно знизилась порівняно із червнем (-21%). Разом з цим середня ставка оренди хоперів-зерновозів знизилась на 35%.
Молдовська залізниця (Calea Ferată din Moldova) повідомила, що 28 та 29 липня проведе аукціон з продажу власного майна, включно з вантажними вагонами, локомотивами тощо. Зокрема, 28 линя будуть проведені торги з реалізації семи тепловозів моделі 3ТЕ10М.
На Контейнерному Терміналі Мостиська (Мостиська Драй Порт, Львівщина) не планують збільшувати потужності для зберігання зерна, натомість інвестиції спрямовані у розвиток контейнерної інфраструктури та критих складів для стафування.