Протягом звітного тижня Україна експортувала 47,82 тис. тонн соняшникової олії (-17,6% відносно 30 тижня року). Іспанія була основним напрямком експорту, куди було поставлено 13,64 тис. тонн.
У звітному періоді європейські ринки пшениці демонстрували більш активну торгівлю – значний потік заявок та пропозицій надходив з країн Балтії, Німеччини та Польщі. Однак у Франції можна було спостергіати незначн о підвищену активність укладання нових угод порівняно з рештою ринку.
Попри відсутність суднозаходів в морські порти України пропозиції української пшениці 3 класу озвучувались на рівні $230/тонна FOB Південний / Одеса / Чорноморськ із завантаженням у вересні.
Через практично повну відсутність відвантажень із портів Великої Одеси судновласники невеликих суден класу Handy дедвейтом 17-27 тис. тонн, готових працювати з неповним завантаженням, дедалі активніше конкурують за вантажі з дунайських портів. Розвиток ринку великотоннажного флоту у Середземноморському регіоні так само залежатиме від військово-політичної ситуації.
Станом на поточний тиждень імпортний карбамід у портах України пропонується по ₴32,2-33,5 тис./тонна EXW порт залежно від походження та строків поставки. Трейдери пропонують азербайджанський товар по ₴32,2-33,5 тис./тонна EXW порти України, туркменський – по ₴32,2-32,5 тис./тонна EXW порти України, а китайський – по ₴32,2-32,5 тис./тонна EXW порти України.
Ситуація на українському ринку фосфатних добрив відносно минулого тижня значно не змінилась. Фермери подавали запити на придбання продукції партіями 20-150 тонн, окремі заявки сягали 200-500 тонн. Однак не всі аграрії зараз готові купувати добрива: через неможливість вивезти зерно, багато середніх та малих агропідприємств не мають оборотних коштів.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
У порту Ґданськ завершено перший етап реалізації проєкту «Gdański Agro Terminal» (GAT). Проєкт реалізує компанія «Port Gdański Eksploatacja S.A.», що входить до групи управління морського порту Ґданськ.
Станом на 3 серпня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. Захід флоту до морських портів України все ще не відбувається.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна