Вантажообіг Клайпедського порту в січні збільшився на 373 тис. тонн, якщо порівняти з груднем минулого року, – до 4,4 млн тонн. На покращення сукупних результатів вплинули як показники роботи Клайпедського ДМП (+362 тис. тонн, до 3,5 млн тонн), так і термінала Бутінґе (+11 тис. тонн, до 915 тис. тонн).
Вартість карбаміду в Україні зростає на тлі сталого попиту та підвищення цін на світовому ринку, насамперед у країнах Північної Африки. Тому виробники в чорноморському регіоні утримуються від формування нових цінових пропозицій азербайджанського і туркменистанського карбаміду.
Цього тижня амофос в українських портах пропонували по ₴44-46,5 тис./тонна EXW/FCA,а також по ₴45,8-46,4 тис./тонна EXW склад трейдера. ДАФ відпускали по ₴44,3-44,7 тис./тонна EXW/FCA порт. Діапазон котирувань NP 20:20 при відвантаженні з портів становить ₴30,3-32,5 тис./тонна EXW/FCA.
Позаминулого тижня українські трейдери імпортували нові обсяги карбаміду з Туркменістану: компанія «Арріба Трейдінг» (раніше «Атом Фінанс») розмитнила 5,96 тис. тонн добрива, «Агроіндустріаль» – 5,16 тис. тонн, «Агропартнер» – 2,08 тис. тонн.
У другій половині січня на українському ринку зберігався помірний попит на калійні добрива. Кінцеві споживачі купували продукцію переважно автомобільними партіями, окремі трейдери – партіями до 500 тонн. Наприклад, компанія «Агротрейд» запитувала на тендері 411 тонн гранульованого хлоркалію з постачанням на склади в Житомирській області до кінця поточного місяця.
На тлі здорожчання карбаміду в деяких регіонах на світовому ринку, а також через зниження курсу гривні відносно долара США ціна добрива в Україні зросла.
В Україні попит на фосфатні добрива залишається невисоким. Торговельні компанії отримують заявки на постачання продукції дрібними партіями до 100 тонн. Окремі агровиробники закуповують товар більшими обсягами.
За останній місяць минулого року оператори Ризького вільного порту обробили 1,4 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури (-10%, або -160 тис. тонн до рівня листопада).
Наприкінці грудня попит на фосфатні добрива в Україні залишався помірним. Окремі трейдери продовжували розмитнювати фосфати за контрактами, що були укладені раніше. Наприклад, компанія «Агропартнер» отримала 2 тис. тонн МАФ та 1 тис. тонн NP 20:20 виробництва Аgropolychim, «Агроіндустріаль» – 2,58 тис. тонн амофосу GCT.