Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Аукціон з приватизації Одеського припортового заводу не відбувся через відсутність учасників

25.11.2025

            У вівторок, 25 листопада, у системі «Прозорро.Продажі» мав відбутися аукціон з приватизації АТ «Одеський припортовий завод» (ОПЗ) зі стартовою ціною ₴4,49 млрд. Через відсутність зареєстрованих учасників аукціон було визнано таким, що не відбувся.

            Про це повідомляє Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України.

            Зазначимо, що аукціон було оголошено 12 вересня поточного року. А 26 серпня Кабінет Міністрів України затвердив умови конкурсу з продажу 99,5667% акцій ОПЗ.

            Умови приватизації цього об’єкта з самого початку були складними – підприємство потребує значних інвестицій, модернізації та залучення спеціалізованої експертизи. Попри наявний інтерес з боку ринку, міжнародні партнери наголошували на необхідності додаткового часу та коригування окремих умов для забезпечення повноцінної участі потенційних інвесторів.

            Наразі триває робота з усіма зацікавленими сторонами для формування більш збалансованого й привабливого пакету умов продажу.

            Серед основних вимог до інвестора:

  • збереження основних видів діяльності підприємства щонайменше п’ять років;
  • інвестиції у розмірі не менше ₴500 млн протягом п’яти років;
  • погашення боргів із зарплати та перед бюджетом упродовж року;
  • погашення простроченої кредиторської заборгованості протягом п’яти років (крім боргів перед компаніями та особами, які пов’язані з РФ і Білоруссю або знаходяться під санкціями);
  • гарантії для працівників і дотримання екологічних норм.

            Фонд держмайна щороку звітуватиме уряду про виконання покупцем цих зобов’язань.

            Приватизація ОПЗ має відновити виробничу діяльність заводу, який з 2021 року зупинив випуск хімічної продукції через проблеми з газопостачанням і світовою кон’юнктурою. У 2022 році підприємство було законсервоване, а працівники відправлені у відпустки. У листопаді 2022 року повідомлялося про те, що потужності ОПЗ були тимчасово перепрофільовані для відвантаження зернових культур на морський транспорт.

Джерело світлини: Міністерство економіки, довкілля та сільського господарства України

Категорії: Товарні ринки Вантажі: Мінеральні добрива та хімікати Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Індекси фрахту // 47 тиждень 2025 року Ринок складних та калійних добрив // 47 тиждень 2025 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 24.11.25. Укрзалізниця отримає від Voestalpine Rail Technology GmbH ще 10 тис. тонн рейок
  • 24.11.25. Укрзалізниця отримала хопери-дозатори, а також нову техніку для колійників та енергетиків
  • 24.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 21.11.25. Uni-Laman Group: новий логістичний напрямок через казахстанський сухий порт Хоргос
  • 21.11.25. CLIP Terminals: робота над проєктом з будівництва нового інтермодального термінала в Забже
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 24.11.25. Укрзалізниця отримає від Voestalpine Rail Technology GmbH ще 10 тис. тонн рейок
  • 24.11.25. Укрзалізниця отримала хопери-дозатори, а також нову техніку для колійників та енергетиків
  • 21.11.25. Uni-Laman Group: новий логістичний напрямок через казахстанський сухий порт Хоргос
  • 21.11.25. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у листопаді
  • 21.11.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 47 тиждень 2025 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 25.11.25. Індекси фрахту // 47 тиждень 2025 року
  • 24.11.25. Ціни на бункерне пальне // 47 тиждень 2025 року
  • 24.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 21.11.25. Uni-Laman Group: новий логістичний напрямок через казахстанський сухий порт Хоргос
  • 21.11.25. Перевалка нафтоналивних вантажів у деяких портах країн Балтії в жовтні, тис. тонн
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 25.11.25. Ринок азотних добрив // 47 тиждень 2025 року
  • 25.11.25. Ринок складних та калійних добрив // 47 тиждень 2025 року
  • 25.11.25. Аукціон з приватизації Одеського припортового заводу не відбувся через відсутність учасників
  • 25.11.25. Ринок сталевого брухту // 47 тиждень 2025 року
  • 25.11.25. Ринок залізорудної сировини // 47 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025