Наприкінці лютого європейські індекси енергетичного вугілля знизились. Завдяки м’якій погоді в регіоні навантаження на теплові електростанції скоротилося. Хоча пропозиція сировини залишалася обмеженою, сезон активного використання цього палива добігає кінця.
З січня по лютий 2026 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби компанії, виготовило 129,2 тис. тонн доменного коксу. Цей показник є на 5% нижчим, якщо порівнювати з аналогічним періодом 2025 року.
Різке зростання котирувань енергетичного вугілля в Західній Європі минулого тижня було обумовлено дефіцитом сировини з Колумбії та Південної Африки на тлі зниження запасів в портах АРA. Інформації про угоди не надходило.
Вантажообіг Вентспілського вільного порту в січні скоротився до мінімальних з липня 2024 року показників. Стивідорні компанії обробили 474 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 22 тис. тонн менше, ніж у грудні минулого року.
Ціни на енергетичне вугілля в Західній Європі поступово зростали. Підтримку котируванням надала обмежена пропозиція висококалорійного матеріалу з Колумбії, Південної Африки та США. Менші відвантаження з цих країн призвели до скорочення запасів вугілля на складах портів AРA до семимісячного мінімуму.
Котирування імпортного енергетичного вугілля в Західній Європі дещо змінились, висхідна динаміка спостерігалась у нижньої межі цінового діапазону. Виробництво вітрової енергії в регіоні за тиждень зросло, що знизило навантаження на теплові станції.
Вантажообіг СЕЗ Лієпая в січні майже не змінився – стивідори обробили 532 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що лише на 2 тис. тонн перевищує підсумки грудня минулого року.
Залізничний оператор «Лемтранс», за повідомленням пресслужби компанії, в 2025 році транспортував 16,2 млн тонн вантажів, що на 2% більше, ніж у 2024.
У січні 2026 року ПрАТ «Запоріжкокс», за повідомленням пресслужби підприємства, виготовило 59,7 тис. тонн доменного коксу (-20% до січня минулого року та -19% до грудня).