У липні середня вартість транспортування контейнерних вантажів продовжила зростати (+2% порівняно із червнем), що стало наслідком підвищення середньої ставки оренди фітингових платформ на 8%. Окрім цого у липні вантажовласники прагнули відвантажити частину вантажів до ймовірного запровадження нових тарифів
Протягом звітного тижня на ринку фосфатних добрив спостерігався невисокий попит, тендерів із закупівлі продукції не зафіксовано.
У звітному періоді імпортний карбамід із поставкою через порти пропонується переважно по ₴27,5-29 тис./тонна EXW порт залежно від країни походження та строків відвантаження. Азербайджанськие добриво SOCAR із поставкою у липні – на початку серпня пропонується по ₴27,5-28,5 тис./тонна EXW порт, тоді як китайський продукт у наявності оцінюється у ₴29 тис./тонна EXW порти України.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на другому тижні липня 2026 року середньозважена ставка користування напіввагонами становила ₴4449,89/доба (тут і далі без ПДВ), що на 4% нижче, ніж показник минулого тижня.
Цього тижня окремі агровиробники подавали заявки на придбання фосфатів як маленькими партіями по 25-50 тонн, так і середніми обсягами по 150-400 тонн. Наприклад агрохолдинг «Кернел» оголосив тендери із закупівлі 2,07 тис. тонн потрійного суперфосфату або аналогів
Попит на карбамід в Україні залишається низьким.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на першому тижні липня 2026 року середньозважена ставка користування напіввагонами становила ₴4633,81/доба (тут і далі без ПДВ), що на 59% перевищує показник минулого тижня.
Цього тижня окремі агровиробники закуповували фосфати переважно невеликими обсягами по 25-300 тонн. Наприклад агрохолдинг «HarvEast» закуповує 210 тонн МАФ 11:52 або потрійного суперфосфату.
Попит на карбамід в Україні залишається низьким.
Цього тижня на українському ринку фосфатів агровиробники подавали запити на придбання продукції партіями 50-250 тонн, окремі заявки сягали 200 тонн. Однак кількість заявок незначна.