З 3 листопада та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка забороняє подачу під навантаження зерновозів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) в Україну, Молдову та Румунію через Рені-експ., Рені-експ. (ЧФР), Рені-Налив, Рені-порт-експ. для всіх отримувачів.
З 3 листопада та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка зяка забороняє подачу під навантаження зерновозів власності УЗ з позначкою «УТЛЦ» (Український транспортний логістичний центр) зі станцій України в Румунію через прикордонний перехід Вадул-Сірет-експ. (ЧФР) для всіх отримувачів.
У жовтні вартість оренди вантажних вагонів в країнах Балтії залишилася переважно стабільною. Котирування критих вагонів з об’ємом кузова 161-175 куб. м та фітингових платформ були відкориговані з огляду на коливання валютного курсу.
Парламент Молдови ухвалив у двох читаннях законопроєкт про продовження тимчасового ліцензування імпорту зернових та олійних культур до кінця 2026 року. Нові правила набудуть чинності 1 листопада.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» на четвертому тижні жовтня 2026 року середньозважена ставка користування цистернами для харчових вантажів становила ₴53,6 тис./доба (тут і далі без ПДВ), що на 13% нижче за показник попереднього тижня.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Балтійський зерновий термінал (BTZ) у польському порту Гдиня відновить роботу під управлінням тимчасового оператора GBT Sp. z o.o. Це має збільшити доступні потужності для перевалки зерна на тлі зростання експортних відвантажень.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Упродовж вересня та жовтня на вторинному ринку України власники парку пропонували до продажу різні типи рухомого складу.
У жовтні рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Про це повідомили у корпоративній газеті «DCH Steel»