Вантажi: ЗРС

Ринок залізорудної сировини // 12 тиждень 2024 року

27.03.2024

            Ціни на імпортну залізорудну сировину в Китаї помітно зросли на тлі покращення кон’юнктури ринку сталевого прокату і з огляду на зростання ф’ючерсних котирувань. Гравці відзначають значне покращення торгової активності, оскільки споживачі поповнюють складські запаси сировини.

Показники роботи заводу «АрселорМіттал Кривий Ріг» у лютому

26.03.2024

         Виробництво залізорудного концентрату на заводі «АрселорМіттал Кривий Ріг» у лютому зросло на 53% до 572 тис. тонн, якщо порівнювати з лютим 2023 року (та +4% до січня поточного року).

LDZ може скоротити перелік товарів, які транспортуються залізницею через територію Латвії

26.03.2024

            Правління та керівництво Латвійських залізниць (VAS Latvijas dzelzceļš, LDZ) закликають свою дочірню компанію «LDZ Cargo» не брати на себе нових зобов’язань щодо перевезення територією Латвії вантажів, які потенційно можуть потрапити до санкційних списків.

Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*

21.03.2024

         Станом на 21 березня на адресу прикордонного переходу Ізов – Грубешів рухається 3 752 вагони (1 050 із жмихами, 591 з олією, 925 з рудою), Мостиська 2 – Медика – 563 вагонів (264 контейнери, 53 із рудою, 73 з металами)

Ринок залізорудної сировини // 11 тиждень 2024 року

20.03.2024

            Ціни на залізорудну сировину в Китаї опустилися до мінімального за дев’ять із половиною місяців рівня. Тиск на котирування чинили обмеження виробництва у двох провінціях країни, тому металурги та трейдери не поспішають нарощувати закупівлі.

Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*

19.03.2024

           Станом на 19 березня на адресу прикордонного переходу Чоп – Захонь територією країни не рухається жодного вагону. Передача відбувається з підходу, черги немає.

Деякі вантажі транспортуватимуть у Молдову через перехід Кучурган – Новосавицька

13.03.2024

            Під час наради українських, румунських та молдовських залізничників заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що з огляду на запит Calea Ferată din Moldova (CFM) УЗ змінила план формування потягів.