Ціни на імпортний сталевий брухт у Туреччині залишилися без змін на тлі помірної торговельної активності. Ситуація з реалізацією арматури для турецьких металургійних підприємств не покращилася. З огляду на високі імпортні котирування деякі заводи змушені були знову підвищувати закупівельні ціни на місцевий матеріал для залучення додаткового обсягу сировини для своєї роботи.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту Туреччини почала зростати з середини минулого тижня. Турецькі металурги мали проблеми з реалізацією арматури як в країні, так і за її межами, а постачальники брухту підвищували рівні пропозицій на тлі стійких внутрішніх цін і обмеженого надходження сировини на майданчики в зимовий період.
Дочірня компанія Укрзалізниці – UZ Cargo Poland – у грудні 2025 року транспортувала металобрухт у напіввагонах до Польщі. Про це UZ Cargo Poland повідомляє у своєму телеграм-каналі.
Котирування імпортного сталевого брухту в Туреччині зросли. Деякі заводи підвищували закупівельні ціни на місцеву сировину для залучення додаткових обсягів всередині країни, інші вважали за краще придбати заготовку у Kardemir. Проте деякі металургійні підприємства контрактували імпортний матеріал, незважаючи на святковий період і несприятливу ситуацію в реалізації арматури на локальному та експортному ринках.
З 1 січня набула чинності постанова КМУ №1795 від 31 грудня 2025 року «Про затвердження переліків товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню, та квот на 2026 рік». Зокрема продовжено дію обмеження щодо експорту лісу та брухту.
Активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині за звітний тиждень знизилася. Турецькі заводи зіткнулися зі слабким попитом на арматуру, внутрішні та експортні продажі залишалися слабкими. З огляду на тверді цінові позиції експортерів брухту деякі металурги вважали за краще закупити значні обсяги заготовок у Kardemir.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині на другому тижні грудня послабилася. Виробники сталі відзначали зниження внутрішнього попиту на арматуру, що не сприяло закупівлям сировини.
У Туреччині попит на імпортний сталевий брухт поступово зростає. На внутрішньому ринку пожвавилися продажі арматури, тому деякі металурги мали потребу в сировині. Водночас постачальники брухту, з огляду на обмежену доступність матеріалу напередодні свят, підвищували котирування.
Виробники сталі з Туреччини в останній тиждень листопада продовжували закуповувати імпортний сталевий брухт. Суттєвий попит на арматуру на внутрішньому ринку країни підтримував активність металургійних підприємств у придбанні сировини; повідомлялося про контракти на постачання семи великотоннажних партій.
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту Туреччини знизилася. Більшість виробників закрили потреби на грудень і зайняли вичікувальну позицію. Деякі металургійні підприємства знову підняли закупівельні ціни на місцевий брухт в надії залучити додаткові обсяги на внутрішньому ринку для роботи в січні з урахуванням висхідної динаміки в котируваннях зарубіжної сировини.