Вантажi: Брухт чорних металів

Ринок сталевого брухту // 10 тиждень 2026 року

10.03.2026

            У перший робочий тиждень березня торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині залишалася низькою, переговори практично призупинилися.

Ринок сталевого брухту // 9 тиждень 2026 року

02.03.2026

            Турецькі виробники сталі завершили останній тиждень лютого без нових закупівель імпортного брухту. Заводи не бачать поліпшення в продажах готової продукції і наполягають на зниженні котирувань сировини, проте основні продавці брухту не мають підстав для змін цінових рівнів.

Ринок сталевого брухту // 8 тиждень 2026 року

23.02.2026

            Котирування імпортного сталевого брухту в Туреччині дещо зросли. Торговельну активність турецьких металургійних підприємств стримували низький попит на арматуру і тверда позиція експортерів брухту з огляду на обмежену доступність матеріалу. Деякі заводи закупили квадратну заготовку у Kardemir.

Ринок сталевого брухту // 7 тиждень 2026 року

17.02.2026

            Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині упродовж другого тижня лютого була слабкою. Металургійні заводи не поспішали закуповувати сировину без поліпшення цінових рівнів, оскільки все ще відчувають труднощі з реалізацією готової продукції як усередині країни, так і за кордоном.

Ринок сталевого брухту // 6 тиждень 2026 року

10.02.2026

            Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині залишалася слабкою. Металургійні підприємства з цієї країни відтерміновували нові закупівлі на тлі вкрай обмежених локальних і експортних продажів арматури.

Ринок сталевого брухту // 5 тиждень 2026 року

03.02.2026

            Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині була низькою, останній тиждень січня завершився без нових угод. Турецькі металургійні підприємства не були готові контрактувати додаткові обсяги сировини через низький попит на арматуру як в країні, так і за її межами.

Ринок сталевого брухту // 4 тиждень 2026 року

28.01.2026

            Ціни на імпортний сталевий брухт у Туреччині залишилися без змін на тлі помірної торговельної активності. Ситуація з реалізацією арматури для турецьких металургійних підприємств не покращилася. З огляду на високі імпортні котирування деякі заводи змушені були знову підвищувати закупівельні ціни на місцевий матеріал для залучення додаткового обсягу сировини для своєї роботи.

Ринок сталевого брухту // 3 тиждень 2026 року

21.01.2026

            Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту Туреччини почала зростати з середини минулого тижня. Турецькі металурги мали проблеми з реалізацією арматури як в країні, так і за її межами, а постачальники брухту підвищували рівні пропозицій на тлі стійких внутрішніх цін і обмеженого надходження сировини на майданчики в зимовий період.

UZ Cargo Poland поставила металобрухт до польського терміналу Bodzachów

19.01.2026

            Дочірня компанія Укрзалізниці – UZ Cargo Poland – у грудні 2025 року транспортувала металобрухт у напіввагонах до Польщі. Про це UZ Cargo Poland повідомляє у своєму телеграм-каналі.

Ринок сталевого брухту // 52 тиждень 2025 – 2 тиждень 2026 року

12.01.2026

            Котирування імпортного сталевого брухту в Туреччині зросли. Деякі заводи підвищували закупівельні ціни на місцеву сировину для залучення додаткових обсягів всередині країни, інші вважали за краще придбати заготовку у Kardemir. Проте деякі металургійні підприємства контрактували імпортний матеріал, незважаючи на святковий період і несприятливу ситуацію в реалізації арматури на локальному та експортному ринках.