Вантажi: Брухт чорних металів
Ринок сталевого брухту // 44 тиждень 2025 року
Турецькі металурги за тиждень не уклали жодної угоди на придбання імпортного сталевого брухту. Заводи не поспішали закуповувати сировину через слабкий попит на арматуру і високі ціни у продавців брухту. До того ж деякі виробники нещодавно законтрактували достатні обсяги квадратної заготовки у азійських постачальників.
Ринок сталевого брухту // 43 тиждень 2025 року
Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту Туреччини була обмежена розривом між ціновими очікуваннями продавців і покупців. Хоча турецькі металургійні підприємства забезпечили себе достатніми запасами сировини на листопад і займали вичікувальну позицію, кілька угод все ж було укладено.
Ринок сталевого брухту // 42 тиждень 2025 року
Ринок сталевого брухту // 41 тиждень 2025 року
За дев’ять місяців року експорт металопродукції з України збільшився на 5,9%
Ринок сталевого брухту // 40 тиждень 2025 року
У Туреччині попит на імпортний сталевий брухт був помірним. Основні постачальники підняли котирування з огляду на зростання фрахтових ставок, збільшення витрат на збір брухту і коливання валютних курсів. Отже, експортери з США озвучували вартість HMS №1&2 (80:20) у межах $348-350/тонна C&F і не бажали йти на поступки.
Ринок сталевого брухту // 39 тиждень 2025 року
На ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині постачальники сировини не йшли на поступки і помітно підняли рівень цін пропозиції. На початку звітного періоду турецькі метпідприємства не поспішали контрактувати додаткові обсяги на тлі слабких продажів арматури, деякі закуповували напівфабрикати на внутрішньому ринку.






