З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 7 тис. одиниць флоту. Про це повідомило Мінестерство розвитку громад та територій України у своїх соціальних мережах.
Середні ціни на зернові в ЄС залишились стабільними або несуттєво зросли попри підвищення прогнозів виробництва у грудневому звіті USDA, а також збільшення конкуренції на світовому ринку. Анонсоване зниження експортних мит Аргентиною може посилити конкуренцію для європейського зерна на таких важливих ринках як Марокко та Алжир.
Котирування пшениці в Україні залишаються під тиском стриманого попиту. Водночас і пропозиції від аграріїв є обмеженими; крім того, вони не поспішають поступатись у ціні. Додатково на вартість пшениці впливає велике світове виробництво такого збіжжя – звіт USDA за грудень підтвердив зростання обсягів (+8,92 млн тонн, до 837,81 млн тонн).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 грудня становило 7,2 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 301, з олією – 291, жмихами – 143, шротом – 343.
За підсумками десяти днів грудня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 784,9 тис. тонн зерна (-5,7% відносно такого ж періоду 2024 року, однак -6% – до листопада 2025). Середньодобовий показник був на рівні 83,7 тис. тонн (-8%, якщо порівнювати з листопадом).
Сукупні обсяги перевалки Ризького вільного порту в листопаді на 169 тис. тонн перевищили показники жовтня. Портовими операторами було опрацьовано 1,6 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 11 грудня на залізниці знаходилось 9,4 тис. вагонів із зерном.
Показники роботи Клайпедського порту в листопаді були найкращими з січня 2022 року. Сукупний вантажообіг перевищив жовтневі показники на 22% (або на 832 тис. тонн) і сягнув 4,6 млн тонн.
Вантажообіг СЕЗ Лієпая в листопаді став максимальним цьогоріч. Стивідорні компанії порту обробили 680 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 127 тис. тонн перевищило підсумки жовтня.
Середній рівень цін на пшеницю в ЄС підвищився, оскільки новий тендер Алжира дав надію на збільшення попиту. Котирування зернових підтримало і занепокоєння щодо ситуації з судноплавством у Чорному морі.