За даними Conab, виробництво кукурудзи в Бразилії завдяки високій врожайності становитиме 137 млн тонн (минула оцінка була на рівні 131,97 млн тонн). Прогноз експорту також був збільшений на тлі торговельної напруженості між США і великими імпортерами.
USDA у своєму щомісячному звіті підвищив прогноз врожаю кукурудзи, що чинило тиск на котирування, хоча достатній експортний попит обмежив їх падіння. Ціни на пшеницю змінювалися різноспрямовано під впливом протилежних факторів – зниження прогнозу виробництва цієї культури та збору врожаю і великого обсягу пропозицій на світовому ринку.
У Казахстані вартість продовольчої пшениці та фуражного ячменю поступово знижується. На ринок мають вплив волатильність курсу тенге та прогнози великих обсягів виробництва зерна цьогоріч. Однак жнива тривають довше через несприятливі погодні умови, активна фаза кампанії на півночі Казахстану розпочнеться не раніше 25 серпня.
На експортному зерновому ринку цієї країни дещо зросли ціни на великі партії пшениці з 12,5% білку та помітно подорожчав ячмінь. Проте покупці намагаються отримати знижки.
Котирування зернових в країнах ЄС здебільшого росли, лише у чорноморському регіоні було зафіксовано зниження експортних цін. Зменшення прогнозів виробництва пшениці в США та непогані перспективи для європейської пшениці формували різноспрямовані тренди.
Динаміка цін на зернові з України залишається різноспрямованою. Пшениця за підсумком тижня подешевшала, а котирування ячменю та кукурудзи зросли.
За інформацією Міністерства розвитку громад та територій України, з 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло 5 300 одиниць флоту.
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 14 серпня на залізниці знаходилось 5,6 тис. вагонів із зерном.
За підсумками першого півріччя показник перевалки зерна в порту Ґданськ опустився на 26% порівняно із таким же періодом минулого року – до 1,1 млн тонн. Основною причиною стало зменшення постачань та майже повна зупинка перевалки українського збіжжя.
Під час наради Укрзалізниці з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що середня добова обробка на прикордонних переходах 12 серпня становила 1 251 вагон (-95 за тиждень), зі всього парку 160 – це хопери із зерном (+26).