В Україні спостерігається тенденція до скорочення обсягів торгівлі зерном та зниження цін на нього. Це стало наслідком атак на портову інфраструктуру, підвищення ризиків виконання постачань та високої кнкуренції на світовому ринку пшениці (особливо з Росією на ринках Туреччини та Єгипту).
Середньозважена ставка користування хоперами зі знятим дахом була на рівні ₴705,3/доба (-29% порівняно із результатом аукціону у другій декаді листопада). Переможцем 28 лотів стало ТОВ «Ковальська сировина» (280 вагоновідправлень)
За підсумками 16 днів грудня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,21 млн тонн зерна (-8,5% відносно такого ж періоду 2024 року, та -12% – до листопада 2025). Середньодобовий показник був на рівні 80,6 тис. тонн (-12%, якщо порівнювати з листопадом).
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 18 грудня на залізниці знаходилось 11,5 тис. вагонів із зерном.
У листопаді Вентспілський вільний порт опрацював 686 тис. тонн вантажів, це суттєво нижче рекордного жовтневого показника (-23%, або -209 тис. тонн).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 грудня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 89, з олією – 177, жмихами – 249, шротом – 485.
Термінал Чорнотисів (сухий порт «TERCH»), який розташований в Закарпатській області поруч з кордонами з Угорщиною та Румунією, розпочав приймати та обробляти контейнери з агропродукцією у внутрішньому сполученні.
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 7 тис. одиниць флоту. Про це повідомило Мінестерство розвитку громад та територій України у своїх соціальних мережах.
Середні ціни на зернові в ЄС залишились стабільними або несуттєво зросли попри підвищення прогнозів виробництва у грудневому звіті USDA, а також збільшення конкуренції на світовому ринку. Анонсоване зниження експортних мит Аргентиною може посилити конкуренцію для європейського зерна на таких важливих ринках як Марокко та Алжир.