Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
Станом на 16 лютого на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько восьми суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 25 – до морських портів України.
Станом на 16 лютого на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько восьми суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 25 – до морських портів України.
Несприятливі погодні умови в усіх регіонах залишаються основним фактором, що підтримує фрахтові котирування на малотоннажному ринку. В сегментах Supramax та Handysize у Північній Європі ціни зросли. На півдні Європи єдиними регіонами, де не спостерігається навіть натяку на підвищення ставок, є Чорне море та східне Середземномор’я.
Торік через дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ було опрацьовано понад 8,9 млн тонн вантажів, що дозволило зменшити навантаження на сухопутні пункти пропуску та підтримати експортні можливості України.
Станом на 9 лютого на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось близько десяти суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та 25 – до морських портів України.
Вантажообіг Клайпедського порту в січні збільшився на 373 тис. тонн, якщо порівняти з груднем минулого року, – до 4,4 млн тонн. На покращення сукупних результатів вплинули як показники роботи Клайпедського ДМП (+362 тис. тонн, до 3,5 млн тонн), так і термінала Бутінґе (+11 тис. тонн, до 915 тис. тонн).