Максимальну осадку на каналі Бистре знижено
З 17 години 12 січня максимальну осадку на каналі Бистре було зменшено з 5,5 м до 5,2 м. Окрім цього, рух суден дозволено лише із лоцманським проведенням та у світлий час доби.
З 17 години 12 січня максимальну осадку на каналі Бистре було зменшено з 5,5 м до 5,2 м. Окрім цього, рух суден дозволено лише із лоцманським проведенням та у світлий час доби.
Станом на 12 січня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось 12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю та близько 15 – до морських портів України.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 6 січня становило 5,4 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 189, з олією – 154, жмихами – 127, шротом – 446.
За інформацією Державної митної служби україни, на власне замовлення до України прибули перші скануючі системи для неінтрузивного огляду залізничних вагонів та контейнерів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 23 грудня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 154, з олією – 97, жмихами – 181, шротом – 351.
АТ «Укрзалізниця» презентувала план оновлення колійної інфраструктури на 2026-2028 роки. Лише потреба в матеріалах верхньої будови колії (ВБК) на 2026 рік оцінюється у ₴7,62 млрд, а обсяг ремонту колій становитиме 504,6 км. Про це повідомив директор департаменту колії та споруд УЗ Олександр Навора під час конференції «День постачальника 2026», як інформує Rail.insider.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 грудня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 89, з олією – 177, жмихами – 249, шротом – 485.
За інформацією Ощадбанку, було укладено низку кредитних угод із підприємствами, які входять до складу групи компаній «Kernel», на загальну суму $77 млн. Зокрема $36,7 млн оформлено у вигляді невідновлюваних кредитних ліній строком на сім років.
Термінал Чорнотисів (сухий порт «TERCH»), який розташований в Закарпатській області поруч з кордонами з Угорщиною та Румунією, розпочав приймати та обробляти контейнери з агропродукцією у внутрішньому сполученні.