Олію українського походження пропонували по $1320/тонна CIF Мерсін з постачанням у жовтні, але покупців не знайшлось. Олія російського походження з надходженням у жовтні та листопаді була доступна приблизно по $1300/тонна CIF Мерсін. Водночас покупці були готові платити лише $1270/тонна CIF Мерсін.
За підсумками вересня в Україні було перероблено 250 тис. тонн ріпаку, що є рекордним результатом місяця, якого було досягнуто в умовах дії експортного мита. У результаті було виготовлено 120 тис. тонн продуктів переробки, з них за кордон поставлено 108,8 тис. тонн.
За уточненими підсумками вересня, Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,97 млн тонн зерна (-23% відносно такого ж періоду 2024 року, та -28% – до серпня 2025). Середньодобовий показник був на рівні 65,57 тис. тонн (-25% порівняно із серпнем).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 30 вересня становило 7,7 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 87, з олією – 237, жмихами – 292, шротом – 432.
За підсумками двох місяців 2025-2026 маркетингового року з України експортовано 9,46 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 34% менше, ніж у липні – вересні сезону 2024-2025. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 0,84 млн тонн (-67%), пшениці – 4,74 млн тонн (-22%)
Ціни на соняшникову олію зросли, незважаючи на обмежений попит. Українські постачальники пропонували партії з відвантаженням у жовтні – листопаді по $1280-1290/тонна CIF Мерсін. Водночас покупці не готові платити більше $1270/тонна CIF Мерсін.
За підсумками вересня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,9 млн тонн зерна (-19% відносно такого ж періоду 2024 року, та -27% – до серпня поточного року). Середньодобовий показник був на рівні 65,57 тис. тонн (-25% до серпня).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 30 вересня становило 8,3 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 174, з олією – 165, жмихами – 254, шротом – 367.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 16 вересня становило 7 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 54, з олією – 175, жмихами – 165, шротом – 194.
Ціни на соняшникову олію з України знизилися, хоча опади на заході та півночі країни знову затримують збирання соняшнику. Постачальники намагаються бути конкурентоспроможними на тлі низьких пропозицій з Росії. Однак з огляду на прогнозоване зниження врожайності соняшнику і посилення попиту у місцевих переробників вартість олії буде рости.