Переробники насіння соняшнику значно знизили закупівельні ціни на сировину (-₴1-3 тис./тонна, до ₴27-27,5 тис./тонн) через зупинку експорту олії та шроту з портів Великої Одеси внаслідок обстрілів інфраструктури. Ймовірно, експортні обсяги рослинної олії частково переорієнтують на західний кордон, що збільшить логістичні витрати.
За підсумками 16 днів грудня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 1,21 млн тонн зерна (-8,5% відносно такого ж періоду 2024 року, та -12% – до листопада 2025). Середньодобовий показник був на рівні 80,6 тис. тонн (-12%, якщо порівнювати з листопадом).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 18 грудня становило 7,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 89, з олією – 177, жмихами – 249, шротом – 485.
У регіоні Чорного моря соняшникову олію з постачанням у грудні або січні пропонували до продажу по цінам у межах $1310-1315/тонна CIF Мерсін. Однак заявок від потенційних покупців майже не надходило, а орієнтовні котирування від них не перевищували $1300-1303/тонна CIF Мерсін.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 10 грудня становило 7,2 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 301, з олією – 291, жмихами – 143, шротом – 343.
За підсумками десяти днів грудня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 784,9 тис. тонн зерна (-5,7% відносно такого ж періоду 2024 року, однак -6% – до листопада 2025). Середньодобовий показник був на рівні 83,7 тис. тонн (-8%, якщо порівнювати з листопадом).
Активність на ринку соняшникової олії в регіоні Чорного моря залишається обмеженою. Пропозиції товару різного походження знаходились в діапазоні $1310-1325/тонна CIF Мерсін.
За підсумками листопада Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 2,7 млн тонн зерна (-0,3% відносно такого ж періоду 2024 року, однак +11% – до жовтня 2025). Середньодобовий показник був на рівні 91,4 тис. тонн (+17%, якщо порівнювати з жовтнем).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 3 грудня становило 6,6 тис. одиниць; зокрема вагонів із зерном було 275, з олією – 228, жмихами – 182, шротом – 550.
На ринку соняшникової олії в регіоні Чорного моря спостерігався стабільний інтерес до продажів. Але умови диктували переважно продавці продукції. Вони не готові були реалізовувати олію за цінами, нижчими за $1305-1325/тонна CIF Мерсін (для партій з постачанням у грудні та січні). Водночас покупці погоджувались платити лише $1275-1290/тонна CIF Мерсін.