Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив // 43 тиждень 2017 року

      Обсяги залізничних перевезень за тиждень скоротилися на 19% до 118,7 тис. тонн. Відправки на внутрішній ринок просіли на 17% до 112,8 тис. тонн. Третій тиждень поспіль продовжують знижуватися поставки в експортних напрямках – до 5,4 тис. тонн (-33%). Відзначимо, що доставка карбаміду в порт Южний для подальшої відправки в Туреччину не відновилася. Що стосується траспортування інших азотних добрив в даному напрямку, то обсяги перевезень склали 2,3 тис. тонн, що на 20% нижче, ніж у попередній період.

Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив, тис. тонн // 43 тиждень 2017 року

 43 тиждень42 тиждень% змін за тиждень
Азотні добрива78.992.6-15%
Внутрішній ринок73.383.7-12%
Експорт5.47.8-31%
Імпорт0.21.1-82%
Комплексні добрива29.339.8-26%
Внутрішній ринок29.239.6-26%
Імпорт0.10-
Експорт00.2-1%
Добрива рідкі7.911.4-3%
Внутрішній ринок7.910.9-27%
Імпорт00.5-1%
Фосфорні добрива1.40.95%
Внутрішній ринок1.40.95%
Калійні добрива1.21.4-19%
Внутрішній ринок0.90.719%
Транзит0.30.7-59%
Всього118.7146.2-19%
Внутрішній ринок112.8135.9-17%
Експорт5.48-33%
Транзит0.30.7-59%
Імпорт0.31.6-84%

Новини

  • 02.11.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 02.11.26. Ставки оренди вантажного рухомого складу в країнах Балтії в жовтні
  • 02.11.26. Молдова продовжила ліцензування імпорту зернових та олійних культур до кінця 2026 року
  • 30.10.26. У польському порту Гдиня відновили роботу зернового термінала Baltic Grain Terminal
  • 30.10.26. У жовтні рудник «Суха Балка» запустив новий блок на шахті «Ювілейна»

Автомобільні перевезення

  • 15.10.26. На Дніпропетровщині планують створити індустріальний парк
  • 01.10.26. Автомобільні перевезення в контейнеровозах у вересні
  • 31.08.26. Автомобільні перевезення в контейнеровозах у серпні
  • 10.08.26. Вартість послуг з перевантаження контейнерів на деяких терміналах
  • 10.08.26. Вартість послуг зі зберігання контейнерів на деяких терміналах

Залізничні перевезення

  • 03.11.26. Тимчасово обмежено подачу напіввагонів в Словаччину та Польщу
  • 02.11.26. Обсяги виробництва та ціни пропозицій крупного вагонного литва в Україні
  • 02.11.26. Заборона на постачання вантажів на станцію Кагамлицька для одного з отримувачів
  • 02.11.26. Конвенція на подачу зерновозів у Румунію, Молдову та Україну
  • 02.11.26. Конвенція на відправлення вантажів у румунію через Вадул-Сірет-експ.

Статистика

  • Перевалка металургійних вантажів у деяких портах країн Балтії в лютому, тис. тонн
  • Перевалка феросплавів у деяких портах країн Балтії в лютому, тис. тонн
  • Перевалка вугілля в деяких портах країн Балтії в лютому, тис. тонн
  • Перевалка зернових вантажів у деяких портах країн Балтії в лютому, тис. тонн
  • Перевалка мінеральних, хімічних добрив та сировини для їх виробництва в деяких портах країн Балтії в лютому, тис. тонн

Водні перевезення

  • 03.11.26. Індекси фрахту // 44 тиждень 2026 року
  • 02.11.26. Ціни на бункерне пальне // 44 тиждень 2026 року
  • 02.11.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 30.10.26. У польському порту Гдиня відновили роботу зернового термінала Baltic Grain Terminal
  • 28.10.26. За дев’ять місяців експорт української агропродукції через порт Констанца збільшився до 1 млн тонн

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026