Обсяги залізничних перевезень добрив за тиждень скоротилися на 4% до 148,9 тис. тонн. Позитивна динаміка у відправленнях на експорт (в три рази, до 21 тис. тонн) не змогла повністю компенсувати спад активності поставок внутрішнім споживачам (-11%, до 127 тис. тонн). Відзначимо, що транспортування за кордон виросло завдяки відновленню перевезень карбаміду (13,3 тис. тонн) та сульфату амонія (2,2 тис. тонн) в Турцію через порт Южний, Херсонський та Миколаївський МТП.
Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив, тис. тонн // 40 тиждень 2017 року
| Вантаж | 40 тиждень | 39 тиждень | % змін за тиждень |
|---|---|---|---|
| Азотні добрива | 91.3 | 82.5 | 11% |
| Внутрішній ринок | 70.7 | 74.9 | 6% |
| Експорт | 20.1 | 7 | 189% |
| Імпорт | 0.5 | 0.6 | -16% |
| Комплексні добрива | 54.1 | 68.8 | -21% |
| Внутрішній ринок | 53.1 | 64.3 | -17% |
| Експорт | 0.9 | 0.6 | 47% |
| Імпорт | 0.1 | 3.8 | -96% |
| Транзит | 0 | 0.1 | -100% |
| Фосфорні добрива | 2.3 | 2 | 17% |
| Внутрішній ринок | 2.2 | 2 | 14% |
| Імпорт | 0.1 | 0 | - |
| Калійні добрива | 1.1 | 1.7 | -35% |
| Внутрішній ринок | 0.9 | 1.2 | -21% |
| Транзит | 0.2 | 0.5 | -6% |
| Експорт | 0 | 0.1 | -100% |
| Всього | 148.9 | 154.9 | -4% |
| Внутрішній ринок | 127 | 142.3 | -11% |
| Експорт | 21 | 7.6 | 175% |
| Імпорт | 0.7 | 4.4 | -83% |
| Транзит | 0.2 | 0.6 | -65% |