У жовтні залізницею відвантажено, як і місяцем раніше, 4,4 млн. тонн будівельних матеріалів. Проте структура перевезень дещо змінилася. Відправки на внутрішній ринок зменшилися на 6% до 3,3 млн. тонн, а на експорт, навпаки, виросли на 1% до 0,9 млн. тонн.
Зокрема, щебеню перевезено 3,3 млн. тонн, що на 7% більше, ніж у вересні. Позитивна динаміка спостерігалася як у відправленнях внутрішнім споживачам (+6%, до 2,4 млн. тонн), так і закордонним (+9%, до 0,9 млн. тонн). Основними вантажовідправниками стали Клесівський кар’єр нерудних копалин «Технобуд» (272 тис. тонн), компанія «Юнігран» (206 тис. тонн), Коростенський щебзавод (202 тис. тонн), Омелянівський кар’єр (151 тис. тонн), Ушицький комбінат будівельних матеріалів (132 тис. тонн). Отримувачами експортних вантажів були Білорусь (600 тис. тонн) та Росія (260 тис. тонн).
У сегменті цементу показники за жовтень опинились на рівні 0,6 млн. тонн (-6% у порівнянні з вереснем). Практично весь обсяг був відправлений на внутрішній ринок, крім 0,03 млн. тонн, спрямованих на експорт (+1% до вересня). За даний період підприємство «Подільський цемент» транспортувало 169 тис. тонн вищевказаного вантажу, Івано-Франківськцемент – 147 тис. тонн, ХайдельбергЦемент Україна – 91 тис. тонн, Євроцемент Україна – 78 тис. тонн.
Пісок транспортується залізницею лише на внутрішній ринок. Показник відвантаження даної продукції зріс на 4% до 0,3 млн. тонн. Відправки виконувалися зі станцій Вознесенськ (прилягає до Микитівського гранітного кар’єру, 70,2 тис. тонн), Пенізевичі (компанія «Юнігран», 89 тис. тонн), Олександрівка (Вознесенський гранітно-щебеневий завод, 53,3 тис. тонн).
Оцінка вартості залізничних перевезень будівельних вантажів у жовтні, грн./тонна, без ПДВ*
Вантаж | Тарифна відстань, км | Обсяг, тис. тонн | Вартість перевезень у вагонах Укрзалізниці, грн./тонна, без ПДВ |
Внутрішній ринок | |||
Цементовози | |||
100-200 | 217.3 | 48-54 | |
200-300 | 13.9 | 71 | |
щебінь гранітний | 300-400 | 72.8 | 81-86 |
400-500 | 39 | 109-121 | |
цемент інший | 500-600 | 25.4 | 127 |
клінкер цементний | 100-200 | 25.7 | 59 |
відсів гранітний або кам'яний | 300-400 | 11.6 | 81 |
портландцемент будівельний | 700-800 | 11.1 | 180 |
Напіввагони | |||
100-200 | 11.1 | 48 | |
200-300 | 71.9 | 60-64 | |
300-400 | 21.7 | 67-76 | |
400-500 | 34.6 | 80-98 | |
щебінь гранітний | 500-600 | 26 | 106 |
400-500 | 57 | 97 | |
клінкер цементний | 500-600 | 26.6 | 127 |
200-300 | 12.4 | 64 | |
відсів гранітний або кам'яний | 300-400 | 15.9 | 76 |
щебінь інший | 300-400 | 16.2 | 76 |
Думпкари | |||
0-100 | 28.2 | 37-40 | |
100-200 | 93.3 | 44-57 | |
200-300 | 53.8 | 72-75 | |
щебінь гранітний | 400-500 | 15.2 | 101 |
100-200 | 11.3 | 57 | |
відсів гранітний або кам'яний | 200-300 | 11.8 | 72 |
Криті вагони | |||
цемент інший | 400 - 500 | 11 | 107 |
Платформи | |||
щебінь гранітний | 100 - 200 | 10.7 | 46 |
Експорт | |||
Напіввагони | |||
100-200 | 67.3 | 66 | |
300-400 | 176 | 110-126 | |
400-500 | 67.3 | 131-151 | |
500-600 | 47.7 | 164 | |
600-700 | 20.9 | 180 | |
щебінь гранітний | 1100-1200 | 14.2 | 261 |
100-200 | 10.4 | 72 | |
відсів гранітний або кам'яний | 500-600 | 14.6 | 173 |
Цементовози | |||
щебінь гранітний | 400-500 | 18.5 | 148 |
портландцемент будівельний | 100-200 | 11.1 | 94 |