Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*

19.01.2023

             Станом на 17 січня перевізник MMV приймає 42 вагони на добу (-14,2 на добу до показника грудня), RCH – 160 (-3,4), MVA – 11 (-3,9). Через перехід Чоп-Захонь у середньому передають 63 вагони на добу, Батьово-Еперєшке – 169 вагонів на добу.

            Наразі через перехід Батьово-Еперєшке проходить лише два потяга на добу, проблема виникла через відсутність порожніх вагонів для завантаження на угорській стороні та нестачу порожніх шляхів для прийому рухомого складу.

            На нараді був присутній представник компанії East-West Gate. Він повідомив, що нині термінал незавантажений і може приймати великі обсяги. Однак УЗ ще не отримала всі документи, тому не погоджує плани на відправлення. Зауважимо, що перевізником терміналу виступає PCP Cargo.

            За підсумками 2022 року через українсько-угорські переходи було перевезено 4,5 млн тонн вантажів, що на 52% більше, ніж у 2021 році.

 

* – за підсумками наради Укрзалізниці та угорських операторів

Категорії: Залізничні перевезення Новини Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи* У січні з 1 по 18 число залізницею експортовано понад 1,75 млн тонн зерна* →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 06.01.26. Maersk: підвищення тарифів на імпорт контейнерів до України
  • 06.01.26. Ліцензування та квотування експорту деяких товарів з України у 2026 році
  • 05.01.26. Перша логістична компанія: підсумки роботи в 2025 році
  • 05.01.26. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
  • 05.01.26. УЗ внесла зміни у фактичні ставки за використання вагонів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 07.01.26. Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні в січні
  • 07.01.26. Конвенція на подачу порожніх вагонів на станцію Жмеринка
  • 07.01.26. Тимчасово заборонено постачання вантажів у Словаччину для U.S. Steel Kosice
  • 06.01.26. Maersk: підвищення тарифів на імпорт контейнерів до України
  • 06.01.26. Ліцензування та квотування експорту деяких товарів з України у 2026 році
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 06.01.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 05.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 05.01.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 23.12.25. Індекси фрахту // 51 тиждень 2025 року
  • 22.12.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 23.12.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Країни ЄС // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок зерна. Україна // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок складних та калійних добрив // 51 тиждень 2025 року
  • 23.12.25. Ринок азотних добрив // 51 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026