Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-угорських прикордонних переходів*

19.01.2023

             Станом на 17 січня перевізник MMV приймає 42 вагони на добу (-14,2 на добу до показника грудня), RCH – 160 (-3,4), MVA – 11 (-3,9). Через перехід Чоп-Захонь у середньому передають 63 вагони на добу, Батьово-Еперєшке – 169 вагонів на добу.

            Наразі через перехід Батьово-Еперєшке проходить лише два потяга на добу, проблема виникла через відсутність порожніх вагонів для завантаження на угорській стороні та нестачу порожніх шляхів для прийому рухомого складу.

            На нараді був присутній представник компанії East-West Gate. Він повідомив, що нині термінал незавантажений і може приймати великі обсяги. Однак УЗ ще не отримала всі документи, тому не погоджує плани на відправлення. Зауважимо, що перевізником терміналу виступає PCP Cargo.

            За підсумками 2022 року через українсько-угорські переходи було перевезено 4,5 млн тонн вантажів, що на 52% більше, ніж у 2021 році.

 

* – за підсумками наради Укрзалізниці та угорських операторів

Категорії: Новини Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи* У січні з 1 по 18 число залізницею експортовано понад 1,75 млн тонн зерна* →

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

REKA22 wo date

Новини

  • 07.02.23. Ринок вугілля // 5 тиждень 2023 року
  • 07.02.23. Ринок сої // 5 тиждень 2023 року
  • 07.02.23. Франція запускає першу національну мережу мультимодальних перевезень «Rail Route Connect»
  • 07.02.23. Ринок соняшникової олії. Україна // 5 тиждень 2023 року
  • 07.02.23. Обсяги перевалки зерна та олії в деяких українських портах // 5 тиждень 2023 року
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 07.02.23. Франція запускає першу національну мережу мультимодальних перевезень «Rail Route Connect»
  • 03.02.23. Експорт зерна у сезоні 2022/2023
  • 02.02.23. Норвезька компанія «ColliСare» відкрила новий сервіс, який займатиметься вантажними перевезення між Італією та Швецією
  • 30.01.23. Ремонт вантажних вагонів та колісних пар на підприємствах України у грудні
  • 27.01.23. УЗ оновила нормативну швидкість руху потягів для розрахунку вартості користування вагонами на лютий
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 03.02.23. Експорт зерна у сезоні 2022/2023
  • 03.02.23. За тиждень з портів Одеси експортовано 664 тис. тонн української агропродукції
  • 02.02.23. Підсумки роботи морських портів України у 2022 році
  • 31.01.23. Чорне море. Індекси фрахту // 4 тиждень 2023 року
  • 28.01.23. Перевалка зернових вантажів та рослинної олії в деяких портах України у грудні, тис. тонн*
CTP22 wo date

Статистика

  • 28.01.23. Перевалка зернових вантажів та рослинної олії в деяких портах України у грудні, тис. тонн*
  • 28.01.23. Перевалка будівельних вантажів у деяких портах країн Балтії у грудні, тис. тонн
  • 28.01.23. Перевалка лісових вантажів у деяких портах країн Балтії у грудні, тис. тонн
  • 28.01.23. Перевалка зернових вантажів та цукру в деяких портах країн Балтії у грудні, тис. тонн
  • 28.01.23. Перевалка нафтоналивних вантажів в деяких портах країн Балтії у грудні, тис. тонн
ZALIZNYTSA wo date
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright (c) 2017-22. AM2