Миколаївський тепловозоремонтний завод (МТРЗ) розробив та вперше встановив на тепловоз мікропроцесорну систему управління та діагностики, яка дозволяє скоротити витрати часу на технічне обслуговування та удосконалити управління локомотивом. Поліпшенню експлуатаційних характеристик також сприятиме застосування негорючих проводів та управління периферійним обладнанням локомотива за допомогою CAN-шини.
Такі роботи виконали під час модернізації тепловозу ТЕМ-7 для ArcelorMittal. Окрім цього, на локомотив встановили шестициліндровий дизельний двигун бельгійської компанії АВС.
Оновлений локомотив незабаром спрямують замовнику для експлуатації в умовах кар’єру.