Згідно з даними, які були озвучені на черговій онлайн-конференції між філією Укрзалізниці «ЦТЛ» та польськими перевізникам, за минулий тиждень черга на станції Ізов становить 2685 вагонів, Ягодин – 1888 одиниць рухомого складу, Рава-Руська – 271, Мостиська 2 – 743. Фактична сереньодобова передача з початку місяця знаходиться на рівні чотири потяга на переході Ягодин – Дорогуськ, сім складів – Ізов – Грубешув, один – Рава-Руська – Верхрата та п’ять – на переході Мостиська ІІ – Медика.
Представник УЗ зауважив, що наразі спостерігається проблема із передачею вагонів на станції Ягодин через накопичення великої кількості вагонів, зокрема із зерном (1228 одиниць), а затримка локомотивів становить більше ніж 40 годин. Наразі на перевезення у напрямку цієї станції діє конвенція, відміняти яку не планують.
Водночас в PKP LHS повідомили, що заборону, яка зараз діє на відправлення зернових на станцію Щебжешин, не пролонгують після 25 вересня. Крім того, компанія зазначила, що має намір збільшувати приймання руди.
Оператор DB Cargo зауважив, що причиною затримки потягів із зерновими вантажами нині є перевірка фітосанітарним контролем, яка триває занадто довго. Він запропонував спростити процедуру, скоротивши кількість вагонів, що перевіряються (перевіряти кожен четвертий вагон).