Станом на 21 грудня через перехід Ізов – Хрубешув спрямовано за кордон 6 745 вагонів з продукцією, зокрема 2 775 із зерном, 906 з рудою, 902 з контейнерами, 739 із металургійними вантажами тощо. Середня добова обробка скоротилась на 32 вагони порівняно з листопадом – до 322 в експортному сполученні та до 69 – в імпортному.
Зменшення перевезень на цьому переході пов’язано із обмеженнями у мережі, які виникли після численних обстрілів. Наразі Львівська залізниця узмозі приймати лише один склад на дві години. Також через погані погодні умови минулого тижня польська сторона сповільнила вивантаження вагонів.
Водночас за останній тиждень ситуація із відправленням руди покращилася. Нині в напрямку польських кордонів рухаються близько 1 тис. вагонів з цим вантажем.
Через станцію Ягодин українські підприємства вивезли за кордон 1 592 вагонів з вантажами, а отримали 1 343. Середньодобовий показник опрацювання парку становить 76 вагонів за кордон та 64 – в Україну.
На переході Мостиська 2 – Медика з України передано 3 601 вагон. Середньодобова обробка вагонів становила 172. Наразі для польської сторони приймання вугілля морем в пріоритеті, тому розвантаження зернової продукції йде повільніше.
Також спостерігається скорочення показників через менші відправлення для PKP Cargo. Однак перевізник повідомив, що погодив і очікує великий обсяг для приймання.
На переході Рава-Руська – Верхрата за 21 день грудня обробили 8 вагонів в експортному напрямку та 16 одиниць – в імпортному.
Загалом перехід Ягодин – Дорохуськ недозавантажений на 34%, Ізов – Хрубешув – на 44%, Рава-Руська – Верхрата – на 83%, Мостиська 2 – Медика – на 54%. Черга на станції Ізов становить 4 665 вагонів, Ягодин – 743, Мостиська 2 – 550, Рава-Руська – 0.
* – за підсумками наради Укрзалізниці та польських операторів