Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Показники роботи українсько-словацьких прикордонних переходів*

03.03.2023

            Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 2 березня середньодобово передавали 307 вагонів (чотири потяги). Сумарне накопичення парку в очікуванні обробки на станції Чоп становило 4 034 вагонів, з них 3 633 – із рудою.

            За останніми даними, в лютому через цей перехід було передано 8 601 вагон, зокрема перевізник «ZSSK» опрацював 8 005 одиниць рухомого складу (з них 5 667 – із рудою, 1 129 – зерном, 221 – металами та 201 – нафтовантажами). Оператор «Retrack Slovakia» транспортував 516 вагонів (427 – із зерном та 41 – нафтовантажами), а «LTE Slovakia» – 80 одиниць (54 – із зерном та 24 – будівельними матеріалами).

 

            Через Ужгород – Матевце щодоби передавали у середньому 262 вагони (шість складів). Обробки на станції Ужгород очікують 2 889 вагонів, з них 2 447 із рудою.

            Від початку лютого на переході опрацьовано 7 323 вагони, зокрема компанія «ZSSK» обробила 6 494 вагонів із рудою, 441 – із зерном, 94 – із металом, а «LTE Slovakia» – 28 вагонів.

 

* – за підсумками наради Укрзалізниці та словацьких операторів

Категорії: Залізничні перевезення Новини Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Запоріжсталь. Обсяги виробництва продукції у лютому Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи* →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
wagons-2025

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
nopivvagony

Новини

  • 14.10.25. На Івано-Франківщині планується будівництво індустріального парку «Покуття»
  • 14.10.25. LTG Cargo модернізує Radviliškis Freight Wagon Depot
  • 13.10.25. Укроліяпром: дія експортного мита у сегменті ріпаку сприяла збільшенню постачання продуктів переробки
  • 13.10.25. За дев’ять місяців року експорт металопродукції з України збільшився на 5,9%
  • 13.10.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 14.10.25. На Івано-Франківщині планується будівництво індустріального парку «Покуття»
  • 14.10.25. LTG Cargo модернізує Radviliškis Freight Wagon Depot
  • 13.10.25. METRANS: модернізація тепловозу Siemens Eurorunner
  • 13.10.25. Укроліяпром: дія експортного мита у сегменті ріпаку сприяла збільшенню постачання продуктів переробки
  • 13.10.25. За дев’ять місяців року експорт металопродукції з України збільшився на 5,9%
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 14.10.25. Індекси фрахту // 41 тиждень 2025 року
  • 13.10.25. Укроліяпром: дія експортного мита у сегменті ріпаку сприяла збільшенню постачання продуктів переробки
  • 13.10.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 13.10.25. Ціни на бункерне пальне // 41 тиждень 2025 року
  • 13.10.25. СЕЗ Лієпая. Показники перевалки в вересні 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 14.10.25. Ринок азотних добрив // 41 тиждень 2025 року
  • 14.10.25. Ринок складних та калійних добрив // 41 тиждень 2025 року
  • 14.10.25. Ринок сталевого брухту // 41 тиждень 2025 року
  • 14.10.25. Ринок залізорудної сировини // 41 тиждень 2025 року
  • 14.10.25. Ринок вугілля // 41 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025