Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Чорне море. Індекси фрахту // 24 тиждень 2019 року

18.06.2019

      Власникам теплоходів «річка-море» можна розраховувати на збільшення ставок фрахту в азовському регіоні вже через один-два тижні завдяки старту нового зернового сезону. Водночас підвищення попиту на малотонажний флот в Чорному морі очікується не раніше липня з пожвавленням експорту української пшениці нового врожаю.
      У Чорному та Середземному морях наприкінці місяця також очікується традиційне підвищення експортної активності на зерновому ринку. Уже зараз гравці все частіше обговорюють угоди на перевезення ячменю і пшениці нового врожаю судами Handysize і Supramax. Не виключено, що ставки в басейні поступово почнуть збільшуватися, хоча перешкодити судновласникам може ймовірний приплив тоннажу в регіон саме під сільгоспсезон.

      Фрахтовий індекс для коастерів / міні-балкерів в Чорному морі, $ / тонна

Фрахтовий індекс для коастерів / міні-балкерів

      Фрахтовий індекс для флоту Handysize / Supramax в Чорному морі, $ / тонна

Фрахтовий індекс для флоту Handysize / Supramax

      Фрахтовий індекс для флоту Panamax / Kamsarmax в Чорному морі, $ / тонна

Фрахтовий індекс для флоту Panamax / Kamsarmax

Категорії: Водні перевезення Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Тимчасово забороняється відправка всіх вантажів в Словаччину Динаміка оптових цін на дизельне пальне, грн./л // 18 червня 2019 року* →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 12.11.26. Експорт металопродукції з України за 10 місяців 2026 року скоротився на 34,3%
  • 12.11.26. Гданський порт збільшив перевалку вантажів на понад 10%
  • 11.11.26. Ferrexpo тимчасово зупинила виробництво через нестабільне електропостачання
  • 10.11.26. Через блокаду портів запаси зерна в Україні зростуть до 36 млн тонн
  • 09.11.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 13.11.26. В Україні тимчасово зупиняються підприємства олійно-жирового комплексу
  • 13.11.26. Тимчасово заборонено подачу напіввагонів на деякі станції Львівської залізниці
  • 13.11.26. Конвенція на подачу цистерн на станцію Бориспіль
  • 13.11.26. УЗ: у листопаді залізницею експортовано 0,3 млн тонн зерна
  • 13.11.26. Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи*
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 12.11.26. Гданський порт збільшив перевалку вантажів на понад 10%
  • 10.11.26. Індекси фрахту // 45 тиждень 2026 року
  • 10.11.26. Вартість послуг з перевантаження контейнерів на деяких терміналах
  • 09.11.26. Вартість послуг зі зберігання контейнерів на деяких терміналах
  • 09.11.26. Ціни на бункерне пальне // 45 тиждень 2026 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 11.11.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 45 тиждень 2026 року
  • 11.11.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 45 тиждень 2026 року
  • 11.11.26. Ринок зерна. Україна // 45 тиждень 2026 року
  • 09.11.26. Ринок складних та калійних добрив // 45 тиждень 2026 року
  • 09.11.26. Ринок азотних добрив // 45 тиждень 2026 року
EEU
AGRO
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026