Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

КАМЕТ-СТАЛЬ відновила виробництво вагонних осей

16.02.2026

            Металургійний комбінат «КАМЕТ-СТАЛЬ» (Метінвест) у січні поточного року відновив роботу вісепрокатного стану після вимушеного тривалого простою. На потужностях підприємства виготовили 524 тонни вагонних осей.

            Відновлення виробництва відбулося в умовах енергетичної нестабільності, спричиненої масованими обстрілами критичної інфраструктури. Попри складну ситуацію заводу вдалося повернути прокатників до роботи та забезпечити виконання замовлень.

            Вісепрокатна дільниця в період повномасштабної війни зіткнулася з серйозними труднощами із забезпеченням сталевою заготовкою. Раніше вона надходила з Азовсталі, а торік альтернативний український постачальник також втратив можливість забезпечувати виробництво, що призвело до зупинки унікального стана майже на рік.

            Але згодом було знайдено рішення щодо постачання імпортної заготовки. Це дозволило у січні 2026 року поновити виробництво гарячекатаних осей для вітчизняних та європейських клієнтів.

            Підготовка до запуску тривала з грудня 2025 року. Прокатники разом із інжиніринговими службами провели комплексну ревізію обладнання стана 250, перевірили та відновили роботу ключових вузлів і механізмів прокатної лінії – роликів рольгангів, пил гарячого різання, холодильників, машин завантаження та розвантаження тощо.

            Поновлення роботи вісепрокатного стана дозволяє підприємству повернутися до виробництва стратегічно важливої для залізничної галузі продукції та зміцнити позиції українських металургів на європейському ринку.

            Сергій Мішурін, заступник начальника прокатного цеху на вісепрокатній та шаропрокатній дільниці, зазначив:

            «Після такого тривалого простою, до того ж в умовах критичної енергетичної нестабільності, стан успішно розпочав роботу. (…) У січні прокатали 524 тонни осей семи профілерозмірів. Безпосередньо в ході роботи було освоєно виробництво нового виду вагонної осі для європейського ринку – профілю 11Е-ЗПОВН».


Джерело світлин: КАМЕТ-СТАЛЬ у Facebook

Категорії: Залізничні перевезення Тема: Рухомий склад
Post navigation
← Ціни на бункерне пальне // 7 тиждень 2026 року
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
AGRO

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 16.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
  • 12.02.26. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 10.02.26. Торік дунайські порти України обробили 8,9 млн тонн вантажів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 16.02.26. КАМЕТ-СТАЛЬ відновила виробництво вагонних осей
  • 13.02.26. LTG Cargo Polska: транспортування генераторів з Литви до України
  • 13.02.26. Інтерпайп: виробництво нового нішевого продукту для нафтогазового ринку
  • 13.02.26. Конвенція на подачу напіввагонів зі станції Кривий Ріг-Головний
  • 13.02.26. УЗ: у лютому залізницею експортовано 0,85 млн тонн зерна
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 16.02.26. Ціни на бункерне пальне // 7 тиждень 2026 року
  • 16.02.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 13.02.26. Ризький вільний порт. Показники перевалки в січні 2026 року
  • 11.02.26. Індекси фрахту // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Торік дунайські порти України обробили 8,9 млн тонн вантажів
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 16.02.26. Ринок азотних добрив // 7 тиждень 2026 року
  • 16.02.26. Ринок складних та калійних добрив // 7 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 6 тиждень 2026 року
  • 10.02.26. Ринок зерна. Україна // 6 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026