Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Прогноз ставок оренди напіввагонів від учасників ринку перевезень

24.02.2021

           Участники ринку перевезень вантажів в розмові з нами поділилися своїм баченням розвитку ситуації по оренді піввагонів в березні.
           Оператори, які працюють з великими металургійними холдингами, не очікують підвищення цін та навіть говорять про зниження ставок до грн.190-210/доба (тут і далі без ПДВ). Деякі компанії заявили про закріплення діапазону на рівні минулого місяця.
           Водночас учасники ринку перевезень будівельних вантажів сподіваються на зростання прайсів до грн.330-375/доба після потепління, з огляду на плани уряду продовжити реалізацію проєкту «Велике будівництво». Але вони зазначають, що наразі щебеневі заводи простоюють, фінансування ще не надійшло і зростання ставок ймовірніше вже у квітні.
           Оператори, які працюють з іншими вантажами, озвучили ставки оренди у діапазоні грн.250-310/доба.

Категорії: Залізничні перевезення Оренда рухомого складу Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Міністерство інфраструктури України оприлюднило оновлений проєкт наказу про новий «Порядок встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів» Прогноз ставок оренди цистерн для темних нафтопродуктів від учасників ринку перевезень →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
Agrologistic 2026

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 21.09.26. Кернел протестував новий тип модульних зерносховищ
  • 21.09.26. Сейм Латвії підтримав підвищення інфраструктурних зборів для транзиту російського зерна
  • 21.09.26. На євроколії Ужгород – Чоп завершено роботи з електрифікації
  • 21.09.26. Заборона транспортування вантажів транзитом через Молдову на деякі станції Одеської залізниці
  • 18.09.26. CFM тимчасово обмежила пропуск вантажів через перехід Кучурган – Новосавицька
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 21.09.26. Кернел протестував новий тип модульних зерносховищ
  • 21.09.26. Сейм Латвії підтримав підвищення інфраструктурних зборів для транзиту російського зерна
  • 21.09.26. На євроколії Ужгород – Чоп завершено роботи з електрифікації
  • 21.09.26. Заборона транспортування вантажів транзитом через Молдову на деякі станції Одеської залізниці
  • 18.09.26. LTG Cargo передставила новий контейнер для транспортування деревостружкових плит залізницею
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 21.09.26. Ціни на бункерне пальне // 38 тиждень 2026 року
  • 21.09.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 15.09.26. Індекси фрахту // 37 тиждень 2026 року
  • 14.09.26. Ціни на бункерне пальне // 37 тиждень 2026 року
  • 14.09.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 21.09.26. Ринок азотних добрив // 38 тиждень 2026 року
  • 16.09.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 37 тиждень 2026 року
  • 16.09.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 37 тиждень 2026 року
  • 16.09.26. Ринок зерна. Україна // 37 тиждень 2026 року
  • 14.09.26. Ринок складних та калійних добрив // 37 тиждень 2026 року
EEU
AGRO
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026