На Дніпровському МЗ завершена модернізація конвертера №1 в киснево-конвертерному цеху підприємства. За чотири місяці замінили стару горловину конвертера на нову (яку відлили в фасонно-ливарному цеху), 3,5 ряди металоконструкцій конусної частини, а у березні здійснили нову кладку з цегли підвищеної міцності польського виробництва.
Наразі агрегат №1 введено в експлуатацію після завершення капітального ремонту, а конвертери №2 та №3 знаходяться в резерві. Обладнання цеху дозволяє обробляти метал рідкими синтетичними шлаками і виконувати до 70 плавок на добу.
За перші два місяці року під час модернізації металургійний завод скоротив виробництво сталевого прокату на 74% (до 23,7 тис. тонн) відносно обсягів такого періоду 2019 року (з жовтня 2019 по квітень 2020 на підприємстві проводили капітальні ремонти, тобто воно фактично було у простої).
За нашими даними, з січня по лютий з Дніпровського МЗ залізницею відвантажено 16,7 тис. тонн прокату (-45% відносно таких місяців 2019 року), 20,6 тис. тонн чавуну (-97%) та 59,2 тис. тонн коксу (-65%).