Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи зростає

14.11.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикордонних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 9 листопада становило 18,2 тис. (+960 вагонів відносно показника на початку місяця), зокрема 6,47 тис. – із зерном (+1,36 тис. вагонів відповідно). Середня добова обробка на прикордонних переходах – 1 625 вагонів (+27), зі всього парку 585 – хопери із зерном (+55).

            Збільшення черги вагонів пов’язане, насамперед, із невизначеністю ситуіції із «зерновим коридором». Тому відправники активніше поставляли продукцію на захід.

            Проте перевезення у напрямку морських портів країни тривають. Минулого тижня в мережі Укрзалізниці знаходилось 1 209 вагонів, що рухались в Одесу, 291 вагон – в Чорноморськ, 601 – до терміналів ТІС та ОПЗ, 1 056 – до Ізмаїлу. В УЗ додали, що у одеських терміналів «Укрелеваторпром» та «Новотех» заповнені складські ємності, через що у цьому напрямку було зафіксовано чотири та вісім кинутих потягів відповідно.

Категорії: Новини Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Вантажний оператор LTG Cargo тестує маршрут Каунас – Дуйсбург – Трієст Обсяги перевалки зерна та олії в деяких українських портах // 45 тиждень 2022 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 04.11.25. Сербський залізничний оператор «Србиja Карго» розпочав експлуатацію оновленої лінії Нові-Сад – Суботиця
  • 03.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 31.10.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 30.10.25. Верховна Рада ухвалила закон про інтероперабельність залізничного транспорту
  • 30.10.25. УЗ внесла зміни у фактичні ставки за використання вагонів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 04.11.25. Сербський залізничний оператор «Србиja Карго» розпочав експлуатацію оновленої лінії Нові-Сад – Суботиця
  • 03.11.25. LTG через санкції зупинить транзит нафтопродуктів Lukoil до Калінінграда
  • 03.11.25. Запоріжсталь. Обсяги виробництва продукції у жовтні
  • 03.11.25. Запоріжкокс. Підсумки роботи у жовтні та з початку року
  • 31.10.25. УЗ: у жовтні залізницею експортовано 2,1 млн тонн зерна
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 04.11.25. Індекси фрахту // 44 тиждень 2025 року
  • 03.11.25. Проєкт Мис Померанія: новий порт на Балтиці
  • 03.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 03.11.25. Ціни на бункерне пальне // 44 тиждень 2025 року
  • 28.10.25. Індекси фрахту // 43 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 04.11.25. Ринок азотних добрив // 44 тиждень 2025 року
  • 04.11.25. Ринок складних та калійних добрив // 44 тиждень 2025 року
  • 04.11.25. Ринок сталевого брухту // 44 тиждень 2025 року
  • 04.11.25. Ринок залізорудної сировини // 44 тиждень 2025 року
  • 04.11.25. Ринок вугілля // 44 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025