Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи зростає

14.11.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикордонних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 9 листопада становило 18,2 тис. (+960 вагонів відносно показника на початку місяця), зокрема 6,47 тис. – із зерном (+1,36 тис. вагонів відповідно). Середня добова обробка на прикордонних переходах – 1 625 вагонів (+27), зі всього парку 585 – хопери із зерном (+55).

            Збільшення черги вагонів пов’язане, насамперед, із невизначеністю ситуіції із «зерновим коридором». Тому відправники активніше поставляли продукцію на захід.

            Проте перевезення у напрямку морських портів країни тривають. Минулого тижня в мережі Укрзалізниці знаходилось 1 209 вагонів, що рухались в Одесу, 291 вагон – в Чорноморськ, 601 – до терміналів ТІС та ОПЗ, 1 056 – до Ізмаїлу. В УЗ додали, що у одеських терміналів «Укрелеваторпром» та «Новотех» заповнені складські ємності, через що у цьому напрямку було зафіксовано чотири та вісім кинутих потягів відповідно.

Категорії: Новини Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Вантажний оператор LTG Cargo тестує маршрут Каунас – Дуйсбург – Трієст Обсяги перевалки зерна та олії в деяких українських портах // 45 тиждень 2022 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
wagons-2025

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
nopivvagony

Новини

  • 20.10.25. Інтерпайп: обсяги виробництва та реалізації залізничної продукції
  • 20.10.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 17.10.25. За два роки з портів Великої Одеси тимчасовим коридором перевезено 150 млн тонн вантажів
  • 17.10.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 17.10.25. На козятинському елеваторі компанії «Сігнет» планують розширити залізничну інфраструктуру
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 20.10.25. Інтерпайп: обсяги виробництва та реалізації залізничної продукції
  • 17.10.25. Реалізація вантажного рухомого складу українськими підприємствами у вересні
  • 17.10.25. Вартість ремонтів вантажних вагонів на деяких приватних підприємствах у країнах Балтії у жовтні
  • 17.10.25. УЗ: у жовтні залізницею експортовано 0,84 млн тонн зерна
  • 17.10.25. Індекси ставок оренди рухомого складу в Україні // 42 тиждень 2025 року
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 20.10.25. Ціни на бункерне пальне // 42 тиждень 2025 року
  • 20.10.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 20.10.25. Вентспілський вільний порт. Показники перевалки у вересні 2025 року
  • 20.10.25. Ризький вільний порт. Показники перевалки у вересні 2025 року
  • 17.10.25. За два роки з портів Великої Одеси тимчасовим коридором перевезено 150 млн тонн вантажів
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 16.10.25. ЄС та Україна погодили оновлення правил зони вільної торгівлі DCFTA: що зміниться для експортерів
  • 15.10.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 41 тиждень 2025 року
  • 15.10.25. Ринок сої // 41 тиждень 2025 року
  • 15.10.25. Ринок зерна. Австралія // 41 тиждень 2025 року
  • 15.10.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 41 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025