Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Накопичення парку в очікуванні передачі через прикордонні переходи зростає

14.11.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикордонних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 9 листопада становило 18,2 тис. (+960 вагонів відносно показника на початку місяця), зокрема 6,47 тис. – із зерном (+1,36 тис. вагонів відповідно). Середня добова обробка на прикордонних переходах – 1 625 вагонів (+27), зі всього парку 585 – хопери із зерном (+55).

            Збільшення черги вагонів пов’язане, насамперед, із невизначеністю ситуіції із «зерновим коридором». Тому відправники активніше поставляли продукцію на захід.

            Проте перевезення у напрямку морських портів країни тривають. Минулого тижня в мережі Укрзалізниці знаходилось 1 209 вагонів, що рухались в Одесу, 291 вагон – в Чорноморськ, 601 – до терміналів ТІС та ОПЗ, 1 056 – до Ізмаїлу. В УЗ додали, що у одеських терміналів «Укрелеваторпром» та «Новотех» заповнені складські ємності, через що у цьому напрямку було зафіксовано чотири та вісім кинутих потягів відповідно.

Категорії: Новини Тема: Інфраструктура
Post navigation
← Вантажний оператор LTG Cargo тестує маршрут Каунас – Дуйсбург – Трієст Обсяги перевалки зерна та олії в деяких українських портах // 45 тиждень 2022 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень
AGRO

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 17.03.26. Чорноморський порт оголосив перший онлайн-аукціон на перевантаження мінеральних добрив
  • 17.03.26. КАМЕТ-СТАЛЬ: постачання арматури до Румунії
  • 17.03.26. АрселорМіттал Кривий Ріг завершив роботу цеху блюмінгу і готується до трансформації виробництва
  • 17.03.26. Рудник «Суха Балка» запустив новий блок на шахті «Ювілейна»
  • 16.03.26. Заборона відправлень вантажів в Польщу для одного з одержувачів
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 17.03.26. КАМЕТ-СТАЛЬ: постачання арматури до Румунії
  • 17.03.26. Рудник «Суха Балка» запустив новий блок на шахті «Ювілейна»
  • 16.03.26. Заборона відправлень вантажів в Польщу для одного з одержувачів
  • 16.03.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 13.03.26. Залізниця Молдови виставляє на аукціон 23 локомотиви
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 17.03.26. Чорноморський порт оголосив перший онлайн-аукціон на перевантаження мінеральних добрив
  • 16.03.26. Ціни на бункерне пальне // 11 тиждень 2026 року
  • 16.03.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 16.03.26. З початку року морські порти України обробили понад 15 млн тонн вантажів
  • 16.03.26. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 17.03.26. Ринок вугілля // 11 тиждень 2026 року
  • 17.03.26. Ринок залізорудної сировини // 11 тиждень 2026 року
  • 17.03.26. Ринок сталевого брухту // 11 тиждень 2026 року
  • 16.03.26. Ринок азотних добрив // 11 тиждень 2026 року
  • 16.03.26. Ринок складних та калійних добрив // 11 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026