Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Підсумки щотижневої онлайн-зустрічі представників Укрзалізниці та зернового бізнесу

10.06.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував про ситуацію з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 9 червня становило 39,3 тис. (+2,1 тис. вагонів відносно показника на початку червня), зокрема близько 9,8 тис. – із зерном (+495 вагонів), 819 – з олією (+123), 645 – зі шротом (+140). Середня добова обробка на прикордонних переходах – майже 1,82 тис. вагонів (-100), 367 з яких із зерном (+8), проте максимально можлива добова – 3,42 тис. вагонів.

            Варто зазначити, що 6-7 червня Укрзалізниця мала технічний збій в роботі інформаційної системи, тому всі заявки на перевезння та інші документи оформлювались в ручному режимі у паперовому вигляді. Нині робота системи відновлена, проте дані щодо навантаження ще не додали у повному обсязі.

            За підсумками п’яти днів червня обсяги відправлень зерна становили 134,5 тис. тонн (у травні – 1,3 млн. тонн), а загальний показник в мережі УЗ – 1,39 млн. тонн (9,15 млн. тонн відповідно). Окрім цього, в УЗ повідомили, що за вісім днів місяця (за виключенням обсягів 6-7 червня) було експортовано 182,8 тис. тонн зерна, 25,8 тис. тонн рослинної олії, 13,9 тис. тонн жмиху.

            Загалом на червень Укрзалізниця має заявки на експортування 3 млн. тонн зерна. За умов фактичної середньодобової передачі близько 40 тис. тонн вантажу такий обсяг вивезти буде неможливо. Потенційне незначне збільшення показника обробки потягів, про яке заявляють представники суміжних європейських залізниць, суттєво не вплине на ситуацію.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Україна заарештувала ще 420 вагонів, що належать Білорусі та Росії США залишаються одним із найперспективніших напрямків збуту для українського чавуну →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 10.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 07.11.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
  • 07.11.25. Україна розпочала будівництво євроколії від польського кордону до Скнилова
  • 07.11.25. Вагони від GATX в експлуатації ENNA Transport (Хорватія)
  • 06.11.25. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 10.11.25. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 10.11.25. Global Ocean Link та Timac Agro зведуть логістично-виробничий комплекс для мінеральних добрив під Одесою
  • 10.11.25. Конвенція на постачання вантажів у Румунію для перевізника «CFR Marfa»
  • 10.11.25. Аукціони УЗ із продажу вагоновідправлень у листопаді
  • 07.11.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 10.11.25. Експорт зерна у сезоні 2025-2026
  • 10.11.25. Global Ocean Link та Timac Agro зведуть логістично-виробничий комплекс для мінеральних добрив під Одесою
  • 10.11.25. Ціни на бункерне пальне // 45 тиждень 2025 року
  • 10.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 10.11.25. СЕЗ Лієпая. Показники перевалки в жовтні 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 10.11.25. Ринок вугілля // 45 тиждень 2025 року
  • 10.11.25. Ринок залізорудної сировини // 45 тиждень 2025 року
  • 10.11.25. Ринок сталевого брухту // 45 тиждень 2025 року
  • 10.11.25. Ринок складних та калійних добрив // 45 тиждень 2025 року
  • 10.11.25. Ринок азотних добрив // 45 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025