Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Проєкт МІУ щодо підвищення тарифів на залізничні перевезення окремих товарних груп

07.07.2021

            З метою зменшення часткового перехресного субсидування між вантажами Міністерство інфраструктури України пропонує підвищити коефіцієнти до залізничних тарифів для окремих класів товарів в проєкті наказу «Про внесення змін до коефіцієнтів, що застосовуються до тарифів Збірника тарифів на перевезення вантажів залізничним транспортом у межах України та пов’язані з ними послуги», який було оприлюднено 5 липня.

            Відповідно до документу пропонуються наступні підвищення тарифів:

– з 1 вересня 2021 та 1 січня 2022 року на перевезення вантажів першого тарифного класу – на 8% (зростання коефіцієнту до 1,831) та на 20% (до 2,204) відповідно;

– для другого тарифного класу – на 7% (до 2,613) та на 6% (до 2,782);

– для вантажів позакласної групи – щебеню, баласту, перліту, піску та інших будівельних вантажів – на 26% (до 1,695);

– для порожніх вагонів з-під вивантаження продукції першого тарифного класу та позакласної групи – на 52% до рівня індексу для вагонів з-під вантажів другого тарифного класу (1,885).

Категорії: Новини Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Чорне море. Індекси фрахту // 26 тиждень 2021 року Обсяги залізничних перевезень мінеральних добрив // 26 тиждень 2021 року →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
Grain Forum

Новини

  • 21.01.26. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
  • 20.01.26. Інтерпайп: труби для будівництва нової високошвидкісної залізничної лінії в Італії
  • 19.01.26. Торік Запоріжсталь освоїла виробництво трьох нових видів плоского прокату
  • 19.01.26. У 2025 році експорт металопродукції з України збільшився на 14%
  • 19.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 21.01.26. Показники роботи українсько-польських прикордонних переходів*
  • 20.01.26. Інтерпайп: труби для будівництва нової високошвидкісної залізничної лінії в Італії
  • 19.01.26. Торік Запоріжсталь освоїла виробництво трьох нових видів плоского прокату
  • 19.01.26. UZ Cargo Poland поставила металобрухт до польського терміналу Bodzachów
  • 19.01.26. У 2025 році експорт металопродукції з України збільшився на 14%
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 21.01.26. Вентспілський вільний порт. Показники перевалки в грудні 2025 року
  • 20.01.26. Індекси фрахту // 3 тиждень 2026 року
  • 19.01.26. Ціни на бункерне пальне // 3 тиждень 2026 року
  • 19.01.26. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 15.01.26. Максимальну осадку на каналі Бистре знижено
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 21.01.26. Ринок вугілля // 3 тиждень 2026 року
  • 21.01.26. Ринок залізорудної сировини // 3 тиждень 2026 року
  • 21.01.26. Ринок сталевого брухту // 3 тиждень 2026 року
  • 20.01.26. Ринок соняшникової олії. Україна // 3 тиждень 2026 року
  • 20.01.26. Ринок зерна. Країни ЄС // 3 тиждень 2026 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2026