На зерновому терміналі EVT триває будівництво причалу №3
В спеціалізованому морському порту «Ольвія» триває будівництво причалу №3 (довжина – 180 м, глибина – 11,5 м) зерноперевалочного терміналу EVT.
В спеціалізованому морському порту «Ольвія» триває будівництво причалу №3 (довжина – 180 м, глибина – 11,5 м) зерноперевалочного терміналу EVT.
В. о. начальника філії АМПУ «Днопоглиблювальний флот» Валерій Шиндерук під час V міжнародної конференції «Вантажні перевезення річкою Дніпро» повідомив, що протягом 2021 року заплановано провести днопоглиблювальні роботи на внутрішніх водних шляхах України у обсязі 1,42 млн. м. куб., зокрема на Прип’яті – 90 тис. м. куб.
Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» має намір здійснити експлуатаційне днопоглиблення акваторії морського порту Ізмаїл. В рамках проєкту планується доведення глибин біля причалів
На Київщині (с. Іванівка) компанія «Епіцентр Агро» ввела в експлуатацію новий елеваторний комплекс ємністю одночасного зберігання 150 м. куб. зерна
20 серпня представники Міністерства інфраструктури України, ДП «Адміністрація морських портів України», компанії QTerminals W.L.L. і «Кютерміналз Ольвія» підписали договір про передачу в концесію спеціалізованого морського порту «Ольвія», розташованого в Миколаєві
Компанія «Агропродсервіс» ввела в експлуатацію другу чергу елеваторного комплексу «Галицька зернова компанія» у Тернопільській області (с. Яструбове). Запуск зернозбирального бункеру, сушарки, очисника та транспортного обладнання дозволить протягом року переробляти понад 100 тис. тонн зерна.
За першу половину 2020 року на Південній магістралі було відремонтовано понад 130 км колії та 73 стрілочних переводи. Зокрема, на станціях Шебелинка, Баси, Заоскілля та Гребінка замінено 12 комплектів переводів на нові.
Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» має намір поточного року реконструювати причал №1 (довжина – 306 м, проєктна глибина – 13 м). Зокрема, планується модернізація верхньої будови причалу
Агрохолдинг «НІБУЛОН» має намір збільшити обсяги одночасного зберігання вантажів до 98 тис. тонн на річковому зерноперевалочному терміналі в місті Гола Пристань (Херсонська область).
Протягом першого півріччя на Придніпровській магістралі було відремонтовано понад 139 км колій (з них 40 км у червні). Головним чином роботи відбувались на дільницях Запоріжжя 2 – Комиш-Зоря, Федорівка – Комиш-Зоря, Кривий Ріг – Тимкове, Дніпро-Гол. – Синельникове – Запоріжжя 1.