Рухомий склад
За час повномасштабного вторгнення ДМЗ «Карпати» виготовив понад 1 тис. вагонів
За час повномасштабного вторгнення дослідно-механічний завод «Карпати» виготовив понад 1 тис. вагонів, зокрема 790 зерновозів. Про це підприємство повідомило на своїй сторінці у фейсбуці.
Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 33 тиждень 2024 року
LDZ Cargo виставляє на аукціон локомотив серії М62-1291
RELINC: парк Укрзалізниці поповнили 200 нових платформ
Естонський оператор «Operail» отримав ліцензію на використання маневрового локомотива на магістральних шляхах
Естонський залізничний оператор «Operail» отримав ліцензію від Управління захисту прав споживачів та технічного нагляду (Tarbijakaitse ja Tehnilise Järelevalve Amet) на офіційну реєстрацію тепловоза C30-M у статусі магістрального вантажного локомотива. Водночас він залишається здатним виконувати маневрову роботу на станціях.
Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 32 тиждень 2024 року
Баланс парку вагонів, задіяних у перевезеннях вантажів у червні 2024 року
За підсумками червня 2024 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 107 до 196,9 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 145 вагонів до 96,1 тис., проте рухомий склад приватних підприємств збільшився на 38 до 100,86 тис.
Індекси цін на нові вантажні вагони в Україні // 31 тиждень 2024 року
LTG Cargo: другий етап у виході із Ради залізничного транспорту
З 1 січня 2025 року LTG Cargo відмовляється від спільного використання вагонного парку колії 1520 мм*; вантажний перевізник знаходиться на другому етапі виходу з угоди із Радою із залізничного транспорту (Спілкою операторів залзничного транспорту, рос. – СОЖТ, англ. – GTT). Компанія від’єднується від системи спільного парку та переходить на європейську модель роботи.