Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував щодо ситуації з рухом вагонів у напрямку західних прикордонних переходів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 21 вересня становило 18,97 тис. (-6,06 тис. вагонів відносно показника на початку вересня), зокрема близько 4,79 тис. – із зерном (-3,7 тис. вагонів відповідно), 0,34 тис. – із олією (-91 вагони), по 0,3 тис. – зі шротом (-277) та жмихом (-267). Середня добова обробка на прикордонних переходах – 1,73 тис. вагонів (-117), зі всього парку 536 – хопери із зерном (+67). Максимально можливий добовий показник опрацювання був на рівні 3,42 тис. вагонів.
Передача вагонів із зерном на окремих прикордонних переходах, одиниць
| Пункт переходу | Наявність вагонів в очікуванні передачі | ||
|---|---|---|---|
| загалом | з них із зерном | зміна кількості вагонів із зерном відносно початку місяця | |
| Ягодин - Дорогуськ | 1888 | 1204 | -593 |
| Ізов - Грубешув | 2685 | 882 | -692 |
| Мостиська 2 - Медика | 743 | 96 | -16 |
| Вадул-Сірет - Дорнешти | 2150 | 992 | -1275 |
| Дяково - Халмеу | 678 | 227 | -360 |
| Могилів-Подільський - Велчинець | 195 | 30 | -241 |
| Чоп - Чієрна-над-Тісою | 6311 | 279 | -175 |
| Ужгород - Матевці | 629 | 157 | +23 |
| Батьово - Еперешке | 3131 | 920 | -366 |
Окрім цього, в мережі УЗ знаходяться 1,14 тис. вагонів, які прямують до Одеського порту, 1,75 тис. – до порту Чорноморськ, 1,37 тис. – до Терміналів ТІС, 297 одиниць – до станції Чорноморська-експ. (для ОПЗ), 424 – до ІЗТ.
За умов збереження швидкості обробки хоперів-зерновозів наявну чергу можуть опрацювати за дев’ять діб. Проте залишаються проблемні пункти, де період передачі всього накопичення перевищує середній показник.
Також Укрзалізниця вже отримала від українських компаній заявки на перевезення зерна у жовтні та відправила їх на погодження іноземним перевізникам. В УЗ зазначили, що майже всі обсяги відповідають фактичній пропускній спроможності пунктів передачі. Водночас заявлені для перевезень через Батьово обсяги є на рівні 199 вагонів на добу, тоді як фактична передача у вересні становила 16 вагонів, а через Ягодин – 78 вагонів, а фактично обробляли 19 вагонів.