Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Підсумки щотижневої онлайн-зустрічі представників Укрзалізниці та зернового бізнесу

10.06.2022

            Під час чергової онлайн-конференції, яку проводила філія Укрзалізниці «ЦТЛ» з відправниками зернових вантажів, заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ проінформував про ситуацію з рухом вагонів у напрямку західних прикорднних переходів.

            Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження станом на 9 червня становило 39,3 тис. (+2,1 тис. вагонів відносно показника на початку червня), зокрема близько 9,8 тис. – із зерном (+495 вагонів), 819 – з олією (+123), 645 – зі шротом (+140). Середня добова обробка на прикордонних переходах – майже 1,82 тис. вагонів (-100), 367 з яких із зерном (+8), проте максимально можлива добова – 3,42 тис. вагонів.

            Варто зазначити, що 6-7 червня Укрзалізниця мала технічний збій в роботі інформаційної системи, тому всі заявки на перевезння та інші документи оформлювались в ручному режимі у паперовому вигляді. Нині робота системи відновлена, проте дані щодо навантаження ще не додали у повному обсязі.

            За підсумками п’яти днів червня обсяги відправлень зерна становили 134,5 тис. тонн (у травні – 1,3 млн. тонн), а загальний показник в мережі УЗ – 1,39 млн. тонн (9,15 млн. тонн відповідно). Окрім цього, в УЗ повідомили, що за вісім днів місяця (за виключенням обсягів 6-7 червня) було експортовано 182,8 тис. тонн зерна, 25,8 тис. тонн рослинної олії, 13,9 тис. тонн жмиху.

            Загалом на червень Укрзалізниця має заявки на експортування 3 млн. тонн зерна. За умов фактичної середньодобової передачі близько 40 тис. тонн вантажу такий обсяг вивезти буде неможливо. Потенційне незначне збільшення показника обробки потягів, про яке заявляють представники суміжних європейських залізниць, суттєво не вплине на ситуацію.

Категорії: Залізничні перевезення Новини Вантажі: Зерно Тема: Обсяги перевезень
Post navigation
← Україна заарештувала ще 420 вагонів, що належать Білорусі та Росії США залишаються одним із найперспективніших напрямків збуту для українського чавуну →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ

Новини

  • 04.11.25. Hitachi Rail модернізує ключову залізничну лінію від Софії (Болгарія) до сербського кордону, яка є частиною транспортного коридору Orient / East-Med
  • 04.11.25. Польща. Підсумки залізничних перевезень у вересні
  • 04.11.25. Сербський залізничний оператор «Србиja Карго» розпочав експлуатацію оновленої лінії Нові-Сад – Суботиця
  • 03.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 31.10.25. Обробка вагонів із зерном у морських портах
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 05.11.25. Порт Ґданськ за три квартали обробив 59 млн тонн вантажів
  • 05.11.25. Ставки оренди вантажного рухомого складу в Україні в листопаді
  • 04.11.25. Hitachi Rail модернізує ключову залізничну лінію від Софії (Болгарія) до сербського кордону, яка є частиною транспортного коридору Orient / East-Med
  • 04.11.25. Польща. Підсумки залізничних перевезень у вересні
  • 04.11.25. Обсяги виробництва та ціни пропозицій крупного вагонного литва в Україні
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 04.11.25. Індекси фрахту // 44 тиждень 2025 року
  • 03.11.25. Проєкт Мис Померанія: новий порт на Балтиці
  • 03.11.25. Поточна ситуація із рухом суден каналами Суліна та Бистре
  • 03.11.25. Ціни на бункерне пальне // 44 тиждень 2025 року
  • 28.10.25. Індекси фрахту // 43 тиждень 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 05.11.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок сої // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Австралія // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 44 тиждень 2025 року
  • 05.11.25. Ринок зерна. Казахстан // 44 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025