Інформаційний сервіс Вантажні перевезення в Україні
Skip to content
  • Головна
  • Передплата
  • Події
  • Реклама
  • Контакти
  • Про нас
  • Увійти

Прогноз ставок оренди напіввагонів від учасників ринку перевезень

24.02.2021

           Участники ринку перевезень вантажів в розмові з нами поділилися своїм баченням розвитку ситуації по оренді піввагонів в березні.
           Оператори, які працюють з великими металургійними холдингами, не очікують підвищення цін та навіть говорять про зниження ставок до грн.190-210/доба (тут і далі без ПДВ). Деякі компанії заявили про закріплення діапазону на рівні минулого місяця.
           Водночас учасники ринку перевезень будівельних вантажів сподіваються на зростання прайсів до грн.330-375/доба після потепління, з огляду на плани уряду продовжити реалізацію проєкту «Велике будівництво». Але вони зазначають, що наразі щебеневі заводи простоюють, фінансування ще не надійшло і зростання ставок ймовірніше вже у квітні.
           Оператори, які працюють з іншими вантажами, озвучили ставки оренди у діапазоні грн.250-310/доба.

Категорії: Залізничні перевезення Оренда рухомого складу Тема: Вартiсть перевезень
Post navigation
← Міністерство інфраструктури України оприлюднило оновлений проєкт наказу про новий «Порядок встановлення заборони експлуатації вантажних вагонів» Прогноз ставок оренди цистерн для темних нафтопродуктів від учасників ринку перевезень →
Оренда рухомого складу Ціни на вантажні вагони Обсяги перевезень

Фільтр

  • Оберiть вантаж та категорiю:

KVSZ
nopivvagony

Новини

  • 16.09.25. Rail Baltica: три балтійські країни підписали у Вільнюсі контракт на електрифікацію залізниці
  • 16.09.25. LDZ Cargo реалізує вживані колісні пари
  • 16.09.25. Розпочався аукціон із приватизації ОПЗ
  • 15.09.25. У Черкаській області незабаром запрацює новий завод із переробки кукурудзи
  • 15.09.25. Україна відкриває доступ до фінансування ЄІБ на понад €908 млн для відновлення інфраструктури
RE22 wo date

Залізничні перевезення

  • 16.09.25. Rail Baltica: три балтійські країни підписали у Вільнюсі контракт на електрифікацію залізниці
  • 16.09.25. LDZ Cargo реалізує вживані колісні пари
  • 16.09.25. Проєкти з відновлення залізничної інфраструктури за підтримки уряду Швейцарії
  • 15.09.25. У Черкаській області незабаром запрацює новий завод із переробки кукурудзи
  • 15.09.25. Україна відкриває доступ до фінансування ЄІБ на понад €908 млн для відновлення інфраструктури
NP22 wo date

Водні перевезення

  • 16.09.25. Індекси фрахту // 37 тиждень 2025 року
  • 16.09.25. Розпочався аукціон із приватизації ОПЗ
  • 15.09.25. Компанія «Бруклін-Трейдинг» у вересні відправила вже третє судно з пшеницею до Лівану
  • 15.09.25. Ціни на бункерне пальне // 37 тиждень 2025 року
  • 15.09.25. Ризький вільний порт. Показники перевалки в серпні 2025 року
CTP22 wo date

Товарні ринки

  • 17.09.25. Ринок соняшникової олії. Україна // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок сої // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. Австралія // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. Країни Південної Америки // 37 тиждень 2025 року
  • 17.09.25. Ринок зерна. США // 37 тиждень 2025 року
EEU
Відмова від відповідальності. Матеріали, що публікуються, засновані на джерелах, які розцінюються як надійні, але редакція не гарантує їхньої абсолютної точності. Матеріали надаються в інформаційних цілях. Редакція не несе відповідальності за дії, вжиті на основі опублікованих матеріалів.
Авторські права. Усі матеріали та дані, що публікуються, є власністю ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр». Передрукування або подальше їх розповсюдження у будь-якій формі будь-яким способом дозволяється лише при наявності попередньої письмової згоди власника авторських прав.
Copyright ТОВ Фірма «Метал-Кур’єр» (c) 2017-2025